2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
九巴 W3 試行繁忙時段加停粉嶺
引用: 10897106606 發表於 2019-5-25 02:56 由於屯門無西九站專線，要求W3全日改行新田、元公、屯公，並增設屯公三站，原廣福及沙中站取消，有關乘客改 ...
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回帖數目：41
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其實條w3拉長少少去中港城會唔會吸到更多客呢
算啦，改來都無用，改完繁到無人識，上水更趕客。。仲無人識坐。。 點都無用，不如 粉嶺轉車站，尖山轉車站加轉乘，車程唔加長，改收費方法，第一程俾多左的W3退返, 慳返車同車程算數。。。
非繁做快就有得做，繁時加站。。 都唔知想點，想陰乾，不如拆線， 繁時一條只去大埔，一條只去北區，開三個月，之後收左條北區線，更快。。。
引用: JCTK 發表於 2019-5-25 10:41 其實條w3拉長少少去中港城會唔會吸到更多客呢
剛剛1540上水開 既系鬼班次，廣福村有倒數但無車到，已過左五分鐘都是坐反正常線出九龍，難怪佢無人會等
引用: ccicoltd 發表於 2019-5-25 12:48 總會有人用「W 線總站一定要擺高鐵站」為由反對。
南行永遠客量差北行一截,中途站唔知點預時間等。同埋2個轉車站冇轉乘想點
引用: gu9434@24 發表於 2019-5-24 22:50 又多條線入粉南 聯和墟就要繼續食自己
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