本帖最後由 hkitalk.media 於 2019-6-4 16:40 編輯
龍運首輛Volvo B8L在香港裝上Vogel Magnio 高背客椅後，今午到達土瓜灣驗車中心驗車，車身的客額貼紙顯示上層座位有51個，下層有23個。
相片由磨砂玻璃博士提供
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
jeremylau0822 發表於 2019-6-4 16:13
側牌又用番初代格式？
明明初代最好，不過可能之後會更新返 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
下層座位數係單數，即係尾排都仲係夾硬塞5個位落去？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
龍運「豪華」機場巴士
又一樣應該納入運輸署監督專利巴士公司嘅範圍
|
|
|
|
|
|
|
|
|
端估都係5張薄V
23減輪拱16張再減中門後兩張啱啱好等於5
|
|
|
SWI Bus www.facebook.com/SWIBus
|
|
|
|
|
|
PKD32 發表於 2019-6-4 16:49
明明初代最好，不過可能之後會更新返
同意
最初龍運長尾牌係路線號擺左邊
當時由客運大樓行去機場總站，從車輛左邊望向擺車尾左邊嘅路線號係邊條路線，清晰易分辨
雖然字型大到無咩美感，然而起碼易睇易分
但之後換九巴格式，路線號擺右，唔行近啲都難睇到行咩線，以差劣格式取代易睇格式，簡直係劣幣驅逐良幣 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
051039 發表於 2019-6-4 18:08
端估都係5張薄V
23減輪拱16張再減中門後兩張啱啱好等於5
直頭係
巴士台有相，下層佈局同55一樣，上層梯前得一排 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 jeremylau0822 於 2019-6-4 19:02 編輯
如果呢個外觀配55系列客椅，LWB係咪想定位A線車？定係將來無再分A/E車外觀塗式？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
