A23 往機場方向走線詳情

miklcct 發表於 2019-6-16 12:26
藍田觀塘嗰度去HZMB都寧願俾多$2青馬橋轉車好過碌A22啦

主要係藍田
觀塘有A29, 直達口岸

藍田觀塘嗰度去HZMB都寧願俾多$2青馬橋轉車好過碌A22啦

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-15 22:35
你嘅A22方案可以斟酌下嘅，不過藍田站點處理？同埋觀塘道會肯放棄A22，變相加價？

A21 33蚊，A23 39蚊， ...

藍田觀塘嗰度唔係去HZMB嘅真係E22好過
平20蚊
A22時間冇優勢

你怕加價 E22啱啦

KW2523 發表於 2019-6-15 23:45
22=九東根深蒂固,九龍城區線叫A24之類似乎較好

只要成功改道，改編號梗加無問題。

ricky 發表於 2019-6-15 23:39
可以開新A線由藍田站開，經協和街、樂華、三彩等地，再行龍翔道咁去。A22縮短至彩虹，彩虹總站大把位放車 ...

22=九東根深蒂固,九龍城區線叫A24之類似乎較好

poohpter 發表於 2019-6-15 23:12
城巴將於6月18日（星期二）下午六時三十分至八時正在迎東邨舉行「乘客聯絡小組會議」，
屆時會安排專車及 ...

議員出到聲嘅建議都唔跟，普通人講又點會聽？

KW2523 發表於 2019-6-15 22:44
A22仲慢過E22/A,要平唔嫌慢嘅已經上咗後者,真係有平車呢個用途?A29加密咗已經有吸引力

照樣藍田站開,可以 ...

可以開新A線由藍田站開，經協和街、樂華、三彩等地，再行龍翔道咁去。A22縮短至彩虹，彩虹總站大把位放車。

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-15 22:35
你嘅A22方案可以斟酌下嘅，不過藍田站點處理？同埋觀塘道會肯放棄A22，變相加價？
A21 33蚊，A23 39蚊，成件事完全唔同講法。
但我唔會奢望A23改道，正如我唔會ff A21/A22提速。由見到A20改道份方案開始，我就對於cityflyer路線建議嘅質素死心。我只係喺度大聲同城巴講：我係你唔會咁做

城巴將於6月18日（星期二）下午六時三十分至八時正在迎東邨舉行「乘客聯絡小組會議」，
屆時會安排專車及顧客服務主任到場，聽取居民對公司服務的意見。

我歡迎閣下屆時大聲同城巴講，兼向大家匯報城巴的回應。
（個天都幫埋你安排大嶼山開會，你唔會唔珍惜機會表達你對城巴專營權二意見嘅！ ）

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-15 22:35
你嘅A22方案可以斟酌下嘅，不過藍田站點處理？同埋觀塘道會肯放棄A22，變相加價？

A21 33蚊，A23 39蚊， ...

A22仲慢過E22/A,要平唔嫌慢嘅已經上咗後者,真係有平車呢個用途?A29加密咗已經有吸引力

照樣藍田站開,可以順手兜麗港城食客運區本來搭E22客,觀塘站迴旋處上協和街屈返落振華道走,兜麗港城都應該快得過E22經橫頭磡,藍田更加快過現有A22唔少

KW2523 發表於 2019-6-15 22:20
我講過A22提速=繼續行觀塘道?

大部份車歸九龍城區,少少俾A29,疏車A22行下秀樂華有問題?

你嘅A22方案可以斟酌下嘅，不過藍田站點處理？同埋觀塘道會肯放棄A22，變相加價？

A21 33蚊，A23 39蚊，成件事完全唔同講法。

但我唔會奢望A23改道，正如我唔會ff A21/A22提速。由見到A20改道份方案開始，我就對於cityflyer路線建議嘅質素死心。我只係喺度大聲同城巴講：我係你唔會咁做