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發表於 2019-12-31 21:14 | 顯示全部樓層

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CRH5 發表於 2019-12-31 21:09, E: i8 i8 p7 M/ [, H
乘客通告
9 C$ W) Y! d. A
今年聖誕新年港珠澳多唔多客?

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發表於 2020-1-1 02:01 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2020-1-2 09:15 來自手機 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2019-12-31 21:14
# N, F. ]" g0 T7 j今年聖誕新年港珠澳多唔多客?
9 @. T# |" a. {$ a# j2 o/ D
肯定好少

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發表於 2020-1-3 10:36 | 顯示全部樓層

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一早覺拆線好過,好過成日攪D機場巴士
2 P. ]! C4 X) q8 Y# `4 ^3 b: m# Z- L/ K+ z
就咁開一條由小西灣,經東區,灣仔區,中環去港澳大橋 (加停高鐵站),位位收$50" \" F) r5 b6 D2 l  ?
: J/ o2 W1 q0 `  Y0 N' R. i
反正政府對內地口岸需求,人流期望咁高,一定有信心開啦,好過成日攪D機場巴士,一陣加個T字,一陣又嘈要改哂巴士經口岸,又或逼人先經口岸再返機場,又擔心經口岸治安不好,咁多爭議
/ t0 _4 o3 r8 i- f' n, F4 f& t
拆線開,針對各有各去的客源就最好

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發表於 2020-1-3 10:38 來自手機 | 顯示全部樓層
louis2018 發表於 2020-1-2 09:15
* E# E! Y+ a9 K9 f% V8 S1 L$ L肯定好少

5 e4 G! L$ H: _# T, `' o) w& _https://www.immd.gov.hk/hkt/stat_20191225.html
7 s1 C8 K' s& r* B3 M* z你點肯定好少?

3萬

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發表於 2020-1-3 10:43 來自手機 | 顯示全部樓層
odwinkinglam 發表於 2020-1-3 10:36, d2 w' Z9 w; P. b" G4 W9 u7 k
一早覺拆線好過,好過成日攪D機場巴士
" T# f$ c! q  l2 [: c/ Z5 x$ |1 N, ~
; V- ^7 A5 J- x5 q  b9 P就咁開一條由小西灣,經東區,灣仔區,中環去港澳大橋 (加停高鐵站) ...
" `9 o0 T; a% |: P8 p
你D爭議都唔係事實之餘亦唔係大部分人諗法9 `4 j# r4 l2 o% l9 F# L) O' x
, E; m' Y: z' V2 n7 k
反之好似你咁講獨立成線,到時唔好話巴士公司為搵錢唔做流水線好過。

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發表於 2020-1-4 21:23 | 顯示全部樓層

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其實本身A11走線都冇咩大問題,只需要入機場嗰段行返順朗路就可以' d" }- ?, J2 H3 f( r8 ~/ u
A11T存在意義真係唔大,加上就快有A17,梗加唔需要為順朗路再開多條線

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發表於 2020-1-4 22:22 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-1-3 10:43
* [5 z0 v# g6 x0 S" J你D爭議都唔係事實之餘亦唔係大部分人諗法3 ]& ]# N- w8 o6 r- `# I# R

5 K9 _' h5 X, p9 H4 y2 S( a6 e反之好似你咁講獨立成線,到時唔好話巴士公司為搵錢唔做流水 ...

3 p8 m- r" }  L$ y的確有爭議喎
' ^9 ]0 n- P5 q8 G0 c) b
: p5 j( d' m# r經機場先定經口岸先都有大把人嘈

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發表於 2020-1-15 21:16 | 顯示全部樓層
RH7685 發表於 2020-1-4 22:22  H% _+ @. r- w4 }  {/ H1 I
的確有爭議喎
& G' m4 Y( o- U% q8 k, a, i0 ]( h$ Y/ d* l0 j; t5 {
經機場先定經口岸先都有大把人嘈
) I8 s3 b- s9 t- Z0 H
所以拆開最好/ `+ Q. r. l+ V
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