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CX315 HKG MAD + IB3474 MAD ZRH, Business

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發表於 2020-1-25 11:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 rickywk 於 2020-1-25 11:46 編輯

用Asia Miles換返黎,直航無位,經MAD轉機有,係比多咗miles + tax and fuel但已經唔諗咁多即換

CX315 HKG->MAD, A35J


當日因半夜轉用單跑道運作,全世界用07L升降,雖然十一月唔算旺季都非常擠塞,去到跑道已經接近凌晨兩點,非常疲倦
巡航期間醒下訓下,最終都要點一個burger試下


當月餐單:






Burger:



食飽再訓,一醒已經接近俄羅斯近東歐附近。




然後再參觀一下篤航世界級A350廚房設計,一個連tray都放唔落o既廚房。
廁所當然又係爛爛地,都唔知點樣捱10幾年。

同埋當日business全滿,連望廁所果兩個衰位都賣埋,都幾誇張







早餐:



Burger + 早餐都算幾好,但有指連Business o既粥都由鄰國生產再急凍落香港再upload上機,就真係幾嚇人勒。


比預定時間遲近一個鐘先到MAD,MAD行李處理速度奇慢,本來o係MAD訂咗酒店可以訓一陣,最後雖然有住到但只用黎梳洗,下次我唔會咁做,直去Iberia lounge算


下一程,IB3474 MAD->ZRH,原本由A319運作,當日用A320n,Iberia A320n全部用LEAP-1a engine,可靠性高過PW1100G好多。
當日MAD天氣非常好,我坐呢隻A320n好奇怪,o係地面taxi期間只要一踩brake就全機狂震















Iberia歐洲內陸線business依然有輕量熱餐供應,同係IAG group o既BA好多都cut晒



沒有PTV,連overhead LCD都無,而隊長PA幾詳盡,有講沿路經過邊d城市。
2個鐘唔駛,見到雪山,就知道差唔多到ZRH







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