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[即日快報] AVC @ 馬鞍山過海線 681

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發表於 2020-2-7 22:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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相片由雞父 disco 心裡的雞提供
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我真係好L鍾意HK

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發表於 2020-2-7 23:15 | 顯示全部樓層
連掛巨無霸的線都要拆樓,真係無客得咁緊要?

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發表於 2020-2-7 23:25 來自手機 | 顯示全部樓層
隔離 673 反而係用雙層,681 居然係兩架單層。唔知 681 係做緊乜野班次。

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發表於 2020-2-7 23:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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tomyipkm 發表於 2020-2-7 23:15
連掛巨無霸的線都要拆樓,真係無客得咁緊要?

認同
904今日派ASB搞到頂閘返港島

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發表於 2020-2-8 13:30 | 顯示全部樓層
本帖最後由 dogdog002 於 2020-2-8 13:32 編輯
tonio 發表於 2020-2-7 23:25
隔離 673 反而係用雙層,681 居然係兩架單層。唔知 681 係做緊乜野班次。

人地673成4,5個鐘先行到兩次東隧
681可能3個鐘都唔洗就行完
咁咪慳更多囉每次來回東隧+大老山都慳106蚊嫁

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發表於 2020-2-9 13:37 | 顯示全部樓層

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Kitaro Lo

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發表於 2020-2-9 13:48 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2020-2-9 13:51 編輯
tonio 發表於 2020-2-7 23:25
隔離 673 反而係用雙層,681 居然係兩架單層。唔知 681 係做緊乜野班次。

埔公都係得72拉疏咗
(當然其餘疏無可疏)單層
又攞去行未有代繳嘅欖隧/西隧線

睇嚟,之前民間推測邊啲線賺
邊啲線蝕真係得個估字。

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發表於 2020-2-9 19:05 | 顯示全部樓層

[color=rgba(0, 0, 0, 0.84)]今年施政報告提到建議豁免專營巴士使用政府隧道和青馬及青沙管制區的收費,冀減輕巴士公司加價壓力,有關措施擬於明年2月17日起生效,政府將修訂相關規例配合推行,料政府因而每年少收2.8億港元收入。當局數據顯示,去年多間專營巴士公司所繳付的政府隧道費合共逾2.8億元,當中新巴繳付最多達4,500多萬元。若佔公司營運成本則以龍運最多,達5.77%,隧道費佔車費收入則為5.36%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.84)]


係咪醒過頭?
情人節都未過

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發表於 2020-2-9 19:35 | 顯示全部樓層
dogdog002 發表於 2020-2-9 19:05
今年施政報告提到建議豁免專營巴士使用政府隧道和青馬及青沙管制區的收費,冀減輕巴士公司加價壓力,有關 ...

似係你醒過頭,篇野2018

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發表於 2020-2-9 19:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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dogdog002 發表於 2020-2-9 19:05
今年施政報告提到建議豁免專營巴士使用政府隧道和青馬及青沙管制區的收費,冀減輕巴士公司加價壓力,有關 ...
最後更新日期:2018-11-28 20:21


2018+1=2019
而我相信而家應該係2020年
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