屯赤通車後屯門A/E線重組計劃

屯門區議會將於星期五7月10號召開
第二次特別會議
全日討論以上安排

NA4179x賢 發表於 2020-7-2 18:37
入機場出機場唔係同33系爭咩
我係屯中等36/37,4條線入機場駛等你33 ?

其實 A/E 36/37 (甚或A43系列) 駛經屯門時，會停站市中心及紅橋嗎?

RH7685 發表於 2020-7-1 22:15
有幾多線可以爭？
53？
冇㗎喇

入機場出機場唔係同33系爭咩
我係屯中等36/37,4條線入機場駛等你33 ?

RH7685 發表於 2020-7-1 22:15
有幾多線可以爭？
53？
冇㗎喇

上面講緊E36/E37經安友同兆翠，除左真係完全冇其他方法先會考慮嘅53外(唔計的士)，最大競爭喺港鐵。

雖然宜家輕鐵班次算係好左好多，但如果有E車嘅話當然可以考慮，只不過唔駛真係入安友同兆翠，喺屯公三站擺站就可以，最好就同以屯總做總站嘅線加番個轉乘。

nokia 發表於 2020-7-1 21:32
唔明龍運咁簡單，將E33P全日，現有非營運時間60分鐘一班，就可以解決班區議員壓力，下次開會，都係唔知點解 ...

有必要？

唔明龍運咁簡單，將E33P全日，現有非營運時間60分鐘一班，就可以解決班區議員壓力，下次開會，都係唔知點解釋？

PF2802 發表於 2020-6-29 13:12
咁執著個number做乜?

number可以改，但唔好愈改愈亂

宜家搭過都知A33X服務屯門市鎮，A33服務青公，A33P得1班唔理佢

變做A5X仲要1條線1個no.就真係難記。宜家A34改得唔好，應該繼續用番33系。反而E36/E37改得好,統一左啲no.