64K鬧缺車荒？！

kitarolo 發表於 2020-7-13 17:12
假設E6M增購到足以令
99/299X不再用12米雙
嚟改良「安全系數」咁派

但係E6M同ATE差唔多載客量…
（125 vs 124）

Eddie 發表於 2020-7-15 14:27
大約計過短車需求，唔知有數錯，紅色路線為可以用E6M, 91M/92/94(292P)/部分81K掛牌預期將來可轉12米，L ...

現時K廠11架E6M，
預料剩低3架都會代91M餘下嘅ASV

eric278 發表於 2020-7-15 11:40
7月14日有E6M於林錦公路作測試，期間有巡邏車尾隨，車頭展示運輸署標誌的文件，及裝有錄影鏡頭
相片所見， ...

試車結果點樣？

Gary_B 發表於 2020-7-16 00:55
64K 咁多車長都有排train 啦

64K成24架掛牌車，
都唔知卡佬有幾多係專行呢條線…

Eddie 發表於 2020-7-16 12:09
其實唔介意64K行E400同短豬的確可以慢慢操，只係呢兩款車行64K都各有缺點

重點係ASV性能不足以玩林錦嗰段1:8坡

FBI2 發表於 2020-7-16 16:06
紅公司將會為二十多部E6M加上樹擋，以及申請許可證

S廠至今都只係得2部E6M，
有無諗過日後會出返多少少批間廠行64K？？

superbus 發表於 2020-7-18 16:13
91M就算行到12米都未必轉掛牌車，呢條線同91互跳飛機，落12米車只會玩自己

坑口以北一段清水灣道仲有用車限制呢…
最終道路擴闊完91M都仲有可能一直要用E6M

林千九 發表於 2020-7-18 21:28
你當792M死？

講緊坑口道路口往清水灣一段

cx838 發表於 2020-7-18 12:52
咁做的話，會冇晒短車cushion, 也要看看7B這類可否行E6M.10和103這類如何處理了。最好還是要買一些短車後 ...

早知九記唔應該咁快撻訂兩軸短車住

今日見行蹤網報話有架E6M行7B，唔知架車有無改道？