64K鬧缺車荒？！

天空之神 發表於 2020-7-5 23:00
276 可以用 E6M，80M/81K/280X 用 加五車

周圍仲有好多線有短車剩

何謂「加五車」？？

林千九 發表於 2020-7-26 15:50
81k直接上ATE好過

最近小弟睇咗一下行蹤網掛牌資料，
竟然全線都係ASV⋯

shakugan2005 發表於 2020-7-26 16:57
果幾架續命ATS換左做ASV定無掛牌狀態?

換咗ASV

dennis28a 發表於 2020-7-27 01:44
家陣因為疫情收車，只要同一時間穗禾苑唔好出現第 6 架車就無事。

但早繁穗禾苑密到要擺第 5 架車，當第  ...

重點係由高空望返穗禾總站，
的確站頭最多只可以容納一架大約10米長嘅車
（講緊一條車坑）
但係入站通道就長到…
講緊81K出現第三/四架嗰陣，
基本上已經開始要霸埋入口通道

HR1377 發表於 2020-7-27 00:31
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 62628&highlight=285

如果285往沙田方向經山尾街，81K可以用ATSE ...

問題要其他路線許可先有得傾。
當短車線獲批E6M嗰陣，
應該考慮將原有ATSE轉入81K等受總站問題影響路線

cx838 發表於 2020-7-28 12:04
樓主看下地圖，穗禾苑和駿洋邨的分別先啦。如果可以，把81K搬去華翠園仲實際 ...

係就係
不過要另覓選址起呢…

cz9328 發表於 2020-7-27 22:25
如果加單，搵幾架唔要RAS
又得唔得呢？

想玩死班車長咩？
一話將批無RAS嘅11300行64K
又咪要再操多次車？
（隨時做多次type approval都唔定）

HR1377 發表於 2020-8-3 22:34
不如建議280X早繁拆條280P，早上繁時280X不繞經駿洋，穗禾路直出山尾街；280P駿洋開往尖東麽地道，駿洋邨 ...

九公一話開285
會唔會影響綠小服務？

AVBWU291 發表於 2020-8-4 09:08
但黃竹洋街兩邊都有車房，間間都喺條街到「牙」啲位，放啲雪糕筒，睇怕趕都趕唔走⋯⋯
...

巴士公司修改走線，避開車房路段應該可以解決問題

dennis28a 發表於 2020-8-5 00:49
如果果部係 ATS 一向都凶多吉少，始終穗禾苑出九龍站又快又大吸引力。
假若果班係 ATENU 情況好少少，山 ...

但係一個缺點：
ATS得111載客量，
比起ATENU載少成20幾人⋯