[問題]
以往慣例中,新巴會否在清明重陽加車行971?
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小弟每年清明重陽都要連去2個場,例牌大埔出發,先去葵涌個場(38S),之後就去
西環個場(347),由葵涌去西環,方法本應有2個:
方法一:38S → MTR (to 金鐘) → 347
方法二:38S → MTR (to 南昌) → 971
方法一的好處本來347都幾快,可是今年無啦啦要兜交廣浪費時間,而且金鐘都幾多人
掛,往往都要第5-6架車才上到,本來次次都係用呢招,不過今年真係唔想再用。
方法二的好處就係不用留在地鐵太久(因有老人家同行,不宜要企得太耐),但係睇見
971的官方班次已經咩胃口都無晒啦,所以咁耐以來都唔敢一試。
其實係以往慣例中,新巴會否在清明重陽加車行971?(即官方班次以外會有額外加班車) |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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通告『寫』話會因應需求而加開的, 但係我星期五打過去熱線問今日有無加班車, 佢話公司暫時無咁安排, 我今日都要等971, 希望唔駛等廿分鐘啦 |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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至少轉左用大車,目前為止未見有單層車行971
而且仲有大猜躉行
客量就比平日多,但係都係坐唔滿一部雙層車 |
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今日幸好只係用了十分鐘就等到一架3039, 當時1130am左右,
上下層在佐敦道那站坐滿 |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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原帖由 Route_99 於 2007-4-1 22:28 發表
今日幸好只係用了十分鐘就等到一架3039, 當時1130am左右,
上下層在佐敦道那站坐滿
即係尋日(星期日)唔止一架十二米車喎......
除左3039,最少仲有1101同1185 |
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原帖由 914 於 2007-4-1 02:00 發表
小弟每年清明重陽都要連去2個場,例牌大埔出發,先去葵涌個場(38S),之後就去
西環個場(347),由葵涌去西環,方法本應有2個:
方法一:38S → MTR (to 金鐘) → 347
方法二:38S → MTR (to 南昌) → 97 ...
其實方法一有冇考慮過改為 38S → 930 → 347 呢?
不過呢個方法既缺點係要行番去新都會廣場另一邊
即係葵涌運動場個巴士站等930
其實我都想搭單問多一個問題
呢場成日見970x行好多12米車
請問究竟係因為響清明節期間先至加強服務
定係永久性既呢?
[ 本帖最後由 Ketsu 於 2007-4-3 01:42 編輯 ] |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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葵涌去西環?
MTR to 油麻地站>970/970X
MTR to 九龍站>970/970X/973 |
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原帖由 石頭 於 2007-4-3 12:30 發表
葵涌去西環?
MTR to 油麻地站>970/970X
MTR to 九龍站>970/970X/973
他要去的是薄扶林吧。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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