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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 67M,43M車務消息
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[服務調整] 67M,43M車務消息

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EH4312 發表於 2007-4-5 02:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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67M-10車(荔廠),星期一至六最後一單到葵芳後,需要order 43M 3轉
據知43M會有車早收,另外仲會有其他線需要order 43M.
真實身份,無需說明!
CardCaptor 發表於 2007-4-5 02:21 | 顯示全部樓層
潮流wor~~

繼71A,39M之後
現在連43M都搞這些...

不知下次輪到甚麼線?
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
kenny_hou 發表於 2007-4-5 02:23 | 顯示全部樓層
原帖由 CardCaptor 於 2007-4-5 02:21 發表
潮流wor~~

繼71A,39M之後
現在連43M都搞這些...

不知下次輪到甚麼線?


仲有39A
只有傻大包先可以同小蛮永遠在一起
brian 發表於 2007-4-5 02:40 | 顯示全部樓層

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這種"潮流"好奇一問,這種"潮流"有什麼好處?

43M本身果D司機可以早D收工,公司慳返D補水,
但係67M個司機做完本身果個單要再做多幾轉,又出返多D補水,
豈不是打和?係我計錯,還是有其他好處?

THX~
         
 樓主| EH4312 發表於 2007-4-5 02:56 | 顯示全部樓層
原帖由 brian 於 2007-4-5 02:40 發表
這種"潮流"好奇一問,這種"潮流"有什麼好處?

43M本身果D司機可以早D收工,公司慳返D補水,
但係67M個司機做完本身果個單要再做多幾轉,又出返多D補水,
豈不是打和?係我計錯,還是有 ...

無錯,但係補水係一樣幾煩既野..
當假如67M司機還債還得多,咁公司都係出多小小補水,咁就可以慳返43M司機個度..
咁整體就慳左....
而家荔廠就係行呢招..而且今次,好似唔止43M.
真實身份,無需說明!
kokchun 發表於 2007-4-5 12:46 | 顯示全部樓層
43M 三部車全部會早收

另據聞係 235M 同 67M
Timothy 2B
rickywk 發表於 2007-4-6 12:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 kokchun 於 2007-4-5 12:46 發表
43M 三部車全部會早收

另據聞係 235M 同 67M

咁係唔係o係35A搵車行235M?
HJ8325 發表於 2007-4-6 12:19 | 顯示全部樓層
原帖由 rickywk 於 2007-4-6 12:01 發表

咁係唔係o係35A搵車行235M?

假日C35A-40收工前需要柯打235M一轉
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