問鐵巴路線657/K75

筆者想問:

1. 1988年輕鐵第一期通車, 開辦657, 往來元朗(東)至廈村(循環線), 當年的定線是:
經朗日路, 元朗安樂路, 媽橫路, 青山公路, 屏廈路, 田廈路, 青山公路, 宏達路, 朗業街及朗日路
當年九廣輕鐵將元朗安樂路及媽橫路西行, 及宏達路及朗業街東行, 統稱[元朗北繞道]
請問當年是否真的有[元朗北繞道]這佪計劃?

2. 657開辦初時, 九鐵稱為[元朗循環線]
為何後來會改了總站去洪水橋?

1) 有
元朗北繞道的確是為了提供一個更快的途徑給一些只是經過元朗, 不是往元朗市的車輛使用, 情況和今天的錦田繞道差不多

2) 官方說法是善用資源

多口一問, 樓主題目是657/K75, 但這兩條問題都只圍繞657, 會否有點「文不對題」?

[ 本帖最後由 kiwai 於 2007-4-17 16:50 編輯 ]

原帖由 kiwai 於 2007-4-17 16:33 發表
1) 有
元朗北繞道的確是為了提供一個更快的途徑給一些只是經過元朗, 不是往元朗市的車輛使用, 情況和今天的錦田繞道差不多

2) 官方說法是善用資源

多口一問, 樓主提目是657/K75, 但這兩條問題都只圍繞657, 會否有 ...

因為657在九廣西鐵通車後改稱K75, 為免站友不明白, 才寫埋舊編號

我想問下 K75 是否無限循環線?
即係我上車後,
鍾意坐到幾時落車都得?
車長會唔會趕人落車?

原帖由 TP人 於 2007-4-17 17:06 發表
我想問下 K75 是否無限循環線?
即係我上車後,
鍾意坐到幾時落車都得?
車長會唔會趕人落車?

據筆者所知K75在洪水橋是沒有站長的, 只作為班次調節點

原帖由 TP人 於 2007-4-17 17:06 發表
我想問下 K75 是否無限循環線?
即係我上車後,
鍾意坐到幾時落車都得?
車長會唔會趕人落車?

講就係咁講，
因為 K75 都冇話邊一個站係「總站」，
不過你係厚得住面皮至好囉～～
話晒 K75 係用唔係大部o既單層巴，
一眼望晒成個內籠之餘，
部車仲要係得一度車門做晒上落，
司機要認得邊個客仔同佢一齊兜圈，
都唔係一件難事……

K75 唔係一條遊河的好路線囉...

車程短行車時間短又冇咩風景睇
用車車型又無咩驚喜

小弟什少聽聞有行家取其"無限循環"之便而故意唔落車

原帖由 CPY 於 2007-4-17 19:23 發表
反而最有趣的是，如果K75師傅想去洗手間，邊個人睇車同去邊個洗手間？

抑或司機位已經收藏了不少蒸餾水吉樽？

會去廈村的公廁，因為近巴士站，

佢落左車係無人睇車的，架車會泊在廈村巴士站1-2分鐘

原帖由 CPY 於 2007-4-17 19:23 發表

不過，若想真的想坐九鐵3xx牛河，應該坐K53、特見(例如行A73)或某巴迷會牛河
(別給小弟猜中明年會有九鐵3XX牛河)。

A73 乜車都會行, 我諗三菱行 A73 不算是「特見」吧...