嶼巴勝利二型問題：

嶼巴在1980年開始引入勝利二型，
當時所購買的勝利二型所裝配的亞歷山大L型車身各有不同，
有部份採用中巴標準車身，
有部份採用九巴標準車身，
後期更向九巴直接購入勝利二型。

想知道嶼巴自購的勝利二型，
有那些採用了中巴標準車身，
採用中巴設計的在那裡裝嵌車身？

有那些採用了九巴標準車身，
採用九巴設計的是否全部在九巴裝嵌車身？

根據陳生寫o既 <勝利二型> 呢本書, NLB
分七批購買夾埋十五架雞車, 包括 :

1st : LD1 & 2
2nd : LD3 - 6
3rd : LD7 & 8
4th : LD10
5th(2nd-hand) : LD9 & 11
6th(2nd-hand) : LD12 & 13
7th(2nd-hand) : LD14 & 15

其中 LD3 - 6 同 10 不論外觀同內籠, 都
同中記o既相似, 尤其係佢地藍色o既內籠,
不過 LD3 - 6 o既車殼o係新加坡砌, 而 LD
10 就o係九記 BBCD 度砌.

至於 LD7 同 8, 原本係俾九記o既, 不過最
後由 NLB 買入.

LD9, 11 - 15 係二手車, 全部帶有九記o既
內籠, 我唔記得當中有邊幾架係綠色內籠,
邊幾架係米黃色.

[ 本帖最後由 a396 於 2007-5-26 23:48 編輯 ]

中巴頭牌style的,印象中是由新加坡Soon Chow車身代亞記裝的

原帖由 leslie 於 2007-5-26 23:33 發表
中巴頭牌style的,印象中是由新加坡Soon Chow車身代亞記裝的

沒錯，而 LD1,2 據聞是由聯合船塢裝嵌（如果根據其他書籍）。

而根據《香港巴士年鑑1999》提及：

LD1,2: 按照九巴勝利二型第一批（FS型）設計，為樣板車
LD3,4,5,6: 按照中巴勝利二型設計
LD7,8: 由九巴裝嵌，車身設計與最後一批（C型）相同
LD10:  由九巴裝嵌，車身設計與第三批（B型）相同，但是車頭路線牌箱為中巴款式。
LD9, 11-15: 向九巴購入的二手車：

LD9 (CTB 42): 原G526，於1985年3月購入
LD11 (CTB 45): 原G527，於1985年3月購入
LD12 (CTB 40): 原G498，於1987年10月購入
LD13 (CTB 41): 原G505，於1987年10月購入
LD14 (CTB 44): 原G543，於1991年1月購入
LD15 (CTB 43): 原G542，於1991年1月購入

原帖由 hkaiw 於 2007-5-26 23:52 發表

沒錯，而 LD1,2 據聞是由聯合船塢裝嵌（如果根據其他書籍）。

而根據《香港巴士年鑑1999》提及：

LD1,2: 按照九巴勝利二型第一批（FS型）設計，為樣板車
LD3,4,5,6: 按照中巴勝利二型設計
LD7,8: 由九巴裝嵌，車身設計與最後一批（C ...

印象中LD1雖然用九巴勝利二型的車身規格，但內籠卻是
藍色的。