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[路線消息] 龍運元朗線改路消息 看全部

引用: T-LRT迷 發表於 2021-6-21 23:56
我建議經欖隧實施時間可以再長啲,

6:30am - 9:30am &

自從有屯赤之後出面嘅路係塞少咗
或多或少同堆車塞咗係屯門入面有D關係

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應該倒米,宜家搭緊A36係屯門市廣場排緊隊上30橋,部車應該多客過後面部A37,啱啱仲見部E36A係隔離排隊上杯渡路頂盡得十零個客,塞係咪好耐又唔係,但行下停下碌嘅感覺好差,但今朝超大雨可能好多人會轉搭機鐵怕咗塞車
本帖最後由 kmb63x 於 2021-6-22 08:18 編輯
引用: 2076 發表於 2021-6-22 00:28
行欖隧成本高咁多,宜家龍運過左海就係神仙,除非行欖隧的E34B收到$17,如果唔係都幾難叫得郁龍運去改行 ...

如果E36A36剩係開朝早兩三個鐘單程各十零班車,每班車有十零個鐵路客回流已經打和隧道錢,好過全日俾人鬧
不過聽人講今朝欖隧汀九橋都塞,不過塞汀九日子少過元公加屯公屯市段
引用: kmb63x 發表於 2021-6-21 20:04
有人落但無人上
唔知會唔會嚇到紅橋/澤豐人搭返a33x/a34呢

以下繁計,北行路線其實都要睇塞車塞得幾嚴重。
A34龍門路直去,行下停下都郁到,係去到大興附近才開始較慢。
A33X可能龍富直去,也可能改落龍門路,經VIP公園VCity相對唔算太耐(尤其對比南行),不過新墟仁政街十字路口燈位設計問題長期塞車。

或許此消彼長仍然屯赤後一站直達的A36最快。
Anyway都係半斤八兩,可能最後有車就上

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引用: kmb63x 發表於 2021-6-22 08:12
如果E36A36剩係開朝早兩三個鐘單程各十零班車,每班車有十零個鐵路客回流已經打和隧道錢,好過全日俾人鬧
...

22/6 07:48 因強風關係,現時青嶼幹線實施行車速限制為每小時50公里。

朝頭早仲要西鐵要額外行車時間

今日用乜嘢行邊度都係死
https://fb.watch/6hy8NocmT3/

另外,屯門區交委會主席說北區交運會主席致電給他了解屯門區情況。我記得特工兄說過如果A43重組不成功,E43則維持現狀,這樣就好玩了,看看北區區議員的牙力大不大了。
引用: LN9267 發表於 2021-6-22 19:55
https://fb.watch/6hy8NocmT3/

另外,屯門區交委會主席說北區交運會主席致電給他了解屯門區情況。我記得特 ...

如果胡混堅持慳隧道費,E43點行都死

橫掂6點嗰班都咁快更加冇誘因去改,將07:00改早d囉

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引用: kmb63x 發表於 2021-6-22 08:12
如果E36A36剩係開朝早兩三個鐘單程各十零班車,每班車有十零個鐵路客回流已經打和隧道錢,好過全日俾人鬧
...

所謂鐵路客係邊度嚟?有幾多人會咁搭呀?成$30一程喎
引用: PF2802 發表於 2021-6-22 23:15
所謂鐵路客係邊度嚟?有幾多人會咁搭呀?成$30一程喎

如果知果朝好塞車就要搭鐵...
以前係yoho上唔到e34b/a36會西鐵去南昌再青衣轉機鐵返機場,一次半次都走唔甩
住錦上路站附近返機場嘅都係多揀搭西鐵東涌線機鐵
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