東九龍綫的最新消息:替代/高架方案 (#1 附走線圖)
[複製鏈接]
|
本帖最後由 tonyng 於 2021-11-14 13:57 編輯
港鐵現正着手研究東九龍綫的替代方案,該方案的特色:
1. 全高架形式興建
2. 起點站於彩虹轉乘觀塘綫
3. 全綫設六個車站 (含彩虹轉綫站)
4. 終點站及車廠均設於觀塘區內 (寶達及其東面)
|
-
東九龍綫高架方案
-
東九龍綫:地底方案與高架方案
|
|
|
|
電視新聞話有九龍中候選人提議過山線由彩虹經慈雲山、竹園駁到樂富 |
|
|
|
|
本帖最後由 epsilon 於 2021-11-19 18:37 編輯
DIH 發表於 2021-11-15 12:53
啟德單軌研究經年有晒走線都可以一夜消失,呢條我諗都係「無限(研究)列車」。
...
以上相關回應我一併再睇一次,其實隻龜有冇可能留咗後著,
下一步再提出彩虹站之後跨過「彩虹橋」跟返原本EFLS走線,
經麗晶,九龍灣行動區,偉業街去觀塘行動區,甚至茶果嶺,油塘?
就算地底方案成本太高計唔掂數,所以是但出個咁差嘅高架方案交差,
都冇理由唔諗埋仲有咩客路可以增加收益。
|
|
|
|
|
I20091157 發表於 2021-11-18 18:56
無錢起先至可以係咁向立法會/大陸「追加撥款」去起
追加都要有得追,依家香港庫房已經㩒到離紅線不遠,始終香港要有十八個月儲備係法律規定咗,唔係話㩒就有得㩒。 |
|
|
|
|
巴士的膠 發表於 2021-11-18 16:51
我覺得係政府要搞北部融合同明日大嶼,無錢起北港島綫同東九龍綫就唯有度縮,所以社區小白象嘅啟德臨海線 ...
入喇伙,預6點半要出門番工 |
|
|
|
|
巴士的膠 發表於 2021-11-18 16:51
我覺得係政府要搞北部融合同明日大嶼,無錢起北港島綫同東九龍綫就唯有度縮,所以社區小白象嘅啟德臨海線 ...
無錢起先至可以係咁向立法會/大陸「追加撥款」去起 |
|
|
|
|
唔使度縮喇
直接轉帳上去咪得囉
反正起完呢啲嘢香港人都用唔著
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|