900 灣北既問題應該遠遠嚴重過今日馬場撞車
就算有攝車可以準時會展開車 , 出到軒尼詩道都已經係海鮮班次
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請用文明來說服我。
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今晚大埔公路沙田段往上水方向，近沙田馬場的快線有交通意外, 搞到2030先清到場。
我搭988 尾車大約1850去到青沙轉車站, 車龍已經塞到過了收費站入返尖山隧道。跟著, 見沙田嶺隧道內拉手制。
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ate214 發表於 2022-1-4 20:33
好講唔講講今日
1820班車講緊8點先到瀝源
用今日做例子? 草
上個星期已經聽到有客咁講啦
依幾個星期我自己都遇上3次（包今次）甩班
對條線印象真係好差 |
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好講唔講講今日
1820班車講緊8點先到瀝源
用今日做例子? 草
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八百米 發表於 2022-1-4 20:23
個app一路話1940嗰班行車受阻@青沙
沙田嶺隧道往大埔方向中線有三車相撞 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-4 20:30 編輯
ate214 發表於 2022-1-4 20:27
今日周圍唔係塞就撞
救到邊條線?
人地甩班15變20，20變30。
900甩班30變90而且900在脫班上已屬慣犯，班客已經變成只睇ETA
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S3bl430 發表於 2022-1-4 20:01
九巴堅唔想做900，1940無左班車，ETA下班車直接跳到2040。依條線再咁甩班，乘客肯等900先傻
依家900班客一 ...
個app一路話1940嗰班行車受阻@青沙 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-4 20:17 編輯
九巴堅唔想做900，1940無左班車，ETA下班車直接跳到2040。依條線再咁甩班，乘客肯等900先傻
依家900班客一見無左班車就走人
我諗九巴要考慮下叫87D司機做900的路線訓練，當900嚴重甩班就抽車救900，唔好再用樂觀的回車假設
*最後900 2010有車
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269D延長會同64X狗咬狗
同埋拖上去白石角又要加價，分分鐘仲趕埋客去興奮線
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265B 22年不變
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