dennis28a 發表於 2021-12-4 01:37
989 客量仲未過到運輸署加班條件,唔好講半全日。
要排隊的話係都 988 加班,或者 686 改行西隧先。
城仔4條過海招標線,得條933符合到加班條件,989都係一時時,但算係咁,686和976大家有眼你睇,我寧頭976再cut多班來回。 |
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dennis28a 發表於 2021-12-4 15:56
半年前九巴入紙早繁駿景園開加班車唔批,
原因係黃色公司出聲同東鐵過海段準備通車。
儘管九巴手執 280X ...
議員出晒poster,老運敢難產? |
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ricky 發表於 2021-12-4 21:04
900全日有得做,瀝源禾輋(以至沙田市中心)無直車去灣仔至中環
第日條鐵,影響唔係細,但青沙轉乘網絡幫到佢,所以900轉全日機會存在,只係運吉批唔批。 |
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679係由北角碌到出中環
979係西隧行到金鐘再返去中環
不過,聯營9頭沙田線,得980X係有全日既潛質.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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HR1377 發表於 2021-12-5 08:18
覺得善水有機會將679改為半全日,這條線一直由中環去到北角才上隧道,如果加埋798,608,682等BBI可以擴 ...
989港島個coverage太細,較難有全日機會 |
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S3bl430 發表於 2021-12-5 10:18
182非繁返新界方向其實唔慢,最多慢5分鐘左右
P.S.
182X快182唔止5分鐘,10分鐘都唔止 |
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