百勝角通風樓上蓋意向邀請

鐵路公司將於8/3（二）就百勝角通風樓上蓋物業發展項目邀請財團／發展商提共發展意向書。需以電子形式遞交，截止日期為14/3下午二時。

項目座落將軍澳市地段第132號，位處昭信路近環保大道交界處，地段面積為4 501平方米。上蓋住宅樓面面積上限為27 006平方米。

發展意向資料會於8/3（二）上載至 https://www.mtr.com.hk/ch/corpor ... der_properties.html

Ref:
https://www.mtr.com.hk/archive/c ... ase/PR-22-018-C.pdf

3ASV174 發表於 2022-3-24 23:41
官中個路口更繁忙，之前都係咩燈都有車過個路口下面直情本身有條隧道，一樣話照加支行人燈喺上面，昭信路 ...

無話有無意義, 討論區好多時都係就住現有情況, 有咩問題,討論未來有咩可以改善

3年都長, 鐵路FF 得10年20年都仲有
巴討有多野吹左咁多年都係咁

kc_loo 發表於 2022-3-24 22:49
呢度無人擔人, 只係想講出而家現實,
無人話無方案可以做,
不過因為本身有燈位而加條行人過路線就唔係有直 ...

官中個路口更繁忙，之前都係咩燈都有車過個路口下面直情本身有條隧道，一樣話照加支行人燈喺上面，昭信路車流量細得多吧

根本唔使咁早討論行去坑口站使唔使行多幾步先過到天橋
更早入伙既安峯同安秀苑，呢一刻連車路都未通上去都係咁，就算有咩準備都唔會係呢刻做，咁依家討論定 3 年後居民要點行有咩意義

3ASV174 發表於 2022-3-24 17:45
都唔知有乜好擔心
一邊都未起到見到樓，一邊就直情未招標
快極都近 2025 先入伙，入伙前先即刻同你加條行人 ...

呢度無人擔人, 只係想講出而家現實,
無人話無方案可以做,
不過因為本身有燈位而加條行人過路線就唔係有直接關係
因為銀澳路一係可以轉左/右, 一係昭信路直行,
即係已而家setting 昭信路應該咩燈位都有車, 除非為左果幾座樓set 多一個組合, 變相減慢車流, 無話唔得
我都覺得打通條隧道係最正路, 不過以而家情況天橋仲plan 加升降機, 就唔似想改動隧道

都唔知有乜好擔心
一邊都未起到見到樓，一邊就直情未招標
快極都近 2025 先入伙，入伙前先即刻同你加條行人過路線都仲得，反正本身就有燈位
再者遠極頂盡都係同行去富寧差唔多
單幢樓你想有幾好配套

kc_loo 發表於 2022-3-24 17:15
最灰係落橋位同MTR 遠左好多, 明明B 出口直線就望到家...
唔知隧道最終會唔會加出口
亦見到網上好多人係唔 ...

明明2-3分鐘行完銀澳路
棟樓喺對面都過唔到去
隧道唔加出口真係搵笨

不過依家有昭明苑
再加埋隔離通風口
都有誘因去打通條隧道嘅

JX9097 發表於 2022-3-24 16:58
一來一回都唔見7-8分鐘

最灰係落橋位同MTR 遠左好多, 明明B 出口直線就望到家...
唔知隧道最終會唔會加出口
亦見到網上好多人係唔知實際地方情況, 只係睇住Google map出post...

kc_loo 發表於 2022-3-24 14:42
隧道暫時未見有任何工程
只見天橋有通告加升降機
個位睇好似好近, 其實而家呢刻幾吊腳

一來一回都唔見7-8分鐘

JX9097 發表於 2022-3-24 14:22
似乎未來應該會喺新寶城對出條隧道加番個出口喺昭明苑隔離？
否則長遠咁行法都幾不便
...

隧道暫時未見有任何工程
只見天橋有通告加升降機
個位睇好似好近, 其實而家呢刻幾吊腳

kc_loo 發表於 2022-3-24 12:51
地圖睇的確近新寶城, 但事實係從"正常"方法係唔可以打直過馬路,
新寶城/煜明行人隧道無出口往昭明
最近過到 ...

似乎未來應該會喺新寶城對出條隧道加番個出口喺昭明苑隔離？
否則長遠咁行法都幾不便