21年4月 S送L US1730,2209,VS2699,2805,3884,3942 共6部voith，而L送返S VG4877,5241,6216,TP3679,4310,5145，6架ZF波箱車，算係新換舊
至於去到2022年6月,L送S 10架E6X比S,全部WL,WN牌，時間唔同，當年正值12.8m車大洗牌，講真我都反對S收10架E6X,不過安全帶+波箱政策逼住去調動
個人都係中意21年2月個狀態，各厰車型波箱分配平均
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依家 279X 荔廠掛牌冇晒歐六車
原本有幾架荔轉水廠四部 E6X 雖然名義上仲係掛 279X，但實際上好似經常行 978，話唔埋其實甩埋，而 78A 既舊頭 3ATENU 經常見行 279X，最近搭幾次 279X 都未搭過紅車，搭親都係金車
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水厰間中會出歐五紅lift，或者係Y牌E6X,不過都係主力用金車，又唔知點解掛牌擺成年都唔轉，幾架TU/TV牌舊頭3ATENU性能都仲算好，跑下279X都無傷大雅，好過TY牌12.8米FL
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呢條279X多年來用車都出名十分麻煩,既要水塘車招呼去上水鐵路站轉車北上班客但又要配合政府多次更改新田公路所謂的安全化政策下唔准用兼款車型而迫住換車,我諗睇怕要學某人話將它同B1,B1S一樣要改爲由大快活派UE系車先可以應付到.
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不過果幾部舊頭係 V 箱車，一時又話公路線要用 ZF 慳油，但荔廠掛牌全用 V 箱車，當然都明白荔廠唔夠 ZF 車，但同時水廠又經常派 V 箱車，而 78A 經常出 E6X V6X，都幾矛盾
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自從TA6723意外後，水廠行走新田公路線規定要樹擋車
荔廠沒有樹擋ZF箱車咪要用樹擋V箱
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而家261 276系啲車咪又係冇樹檔
水廠軌有時都派冇樹檔嘅車行新田公路啦
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所謂要派樹檔車同行龍翔道,寶琳道的290,98AC一樣的,不需要刻意去派只係優先去派.
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其實上水應該送返WL 2851,WL 9134呢堆樹檔E6X掛返279X青衣廠字軌車之後279X堆UE牌巨無霸改掛同樣要樹檔車的42C,290AX駛到荔廠唔駛堆12.8米長期得10煲7個蓋.(仲丁可以博夢地幫102,118,42A,948,6C呢類曬命線製造行E6X機會)
至於,上水字軌車這就用78A,68A堆TV牌超大水塘12.8做掛牌車乎合有水塘的要求清北上客.
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UF牌水塘車裝返個樹擋就ok,不過個人中意宜家voith舊頭好d
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