本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-5-3 18:28 編輯
會展站開,經菲林明道落灣仔道,沿1仔走線去跑馬地,唔入箕璉坊,再經司徒拔道迴旋處去黃泥涌峽道/南風道/淺水灣道交界處掉頭,落返跑馬地,沿1仔走線去到菲林明道,上橋後返總站。
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評分
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理由
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3asv6
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真係去到黃泥涌峽道0甘遠,但唔係用司徒拔道. |
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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本帖最後由 FBI2 於 2022-5-3 22:28 編輯
班次15至30分一班,全程收費6.6 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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往返灣仔應該冇人會坐1M,亦都冇咁嘅宣傳
而家搭嘅客大部分都係當1號咁搭
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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好似酒樓咁叫「跑馬地頂」
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呢條線做得住嘅唯一可能係搶到101/111紅隧來往灣仔道/摩利臣山一帶遠離黨鐵站嘅客,
但東鐵過海食水深,1M食水更深又疏,價錢同時間都輸哂,
根本吸引唔到紅隧客改去會展站轉車,
而家只靠跑馬地嗰丁咁多客,仲要有自己家平一截嘅1號同無敵叮叮爭客,慢慢燒油錢上落山做19座都夠載嘅客啦 |
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頭兩站必搭既得8個
其餘站假設同 1 19 過檔
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或許復古叫大坑道也可以 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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一係將19個總站改做「跑馬地(上上)」 #曲
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