[路線消息]
E36、E36A、E37班次調整
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GU9338 發表於 2022-7-7 12:34
其實 E36 要救唔係無得救
我諗隧道費都係小事
但係還原行返大欖就等同正式放棄條唔同方向 , 仲要停埋虹橋 ...
成組路線定位都十分尷尬,全日改番大欖又唔係,屯公時塞時唔塞好似買大細。所以E36s都算係龍運在能力所及內所做到嘅野,雖則話繁時一刀切AE線全行大欖係可行亦都相對較有效率,但引致問題係繁時非繁不同向,都係比人鬧。 |
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E34B搞一大輪之後班次又疏咗,又畀人扯咗入凹頭
畀我都反對入啦
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265B 22年不變
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Sita1004-1017 發表於 2022-7-7 12:35
所以就奇怪尾班車冇人搭咩?早咗半個鐘都可以無事
代替方案68E>E21唔知趕唔趕到? ...
元天夜間出城最佳替代方案多數係MTR. 巴士多數早收。 |
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本來咁行法應由改路第一日實施,宜家好難改
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本帖最後由 bestwishes706 於 2022-7-7 13:22 編輯
A36要走實走到,以龍運做法,A36走就會搵A37補位,講真就算屯赤快啲啲都好,你行大欖元朗客都唔會有異議(本身都搭慣哂)
成組36系列路線連E36A都有問題啦,補償E34P咪繁時開返兩三班按返原有區內路線行法咪算,掂天耀天慈就走玩野咩
同埋宜家為咗要賺多屯門客$2就行多30%-40%里數,唔係話兜多1-2km就收貴一級,車又用多咗(行到咁遠掂吓邊做乜?),天水圍元朗走線劃到鬼五馬六,又係貪字得個貧
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最起碼68X同268X已經夜收過港鐵啦
仲未計有廿四小時嘅過海服務。
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你有你可愛,我有我好笑。
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E33行龍門居係為咗回程食鐵巴短途客,基本上都算合理
係E33P兜入泳池食相難睇 |
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groom1002 發表於 2022-7-7 13:37
其實屯門短途客佔E33幾多?
其實有幾多都要睇果刻有冇俾506(或者44)截糊。 |
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