s3n370 發表於 2022-10-15 18:06
往日嘅巴士車廠有加油站，未必適合發展上蓋物業。

如果車廠剩係serve純電動巴士，無佐燃料缸，較貼近鐵路 ...

印象中我睇過報導，本身漁角臨屋區、去到大華街同大發街延長部分呢一撻地咁多年唔起樓嘅原因係做一個緩衝帶，將工業邨同住宅區分開。

所以自從冇左臨屋區之後，基本上都係閒置，直至近呢十年先至拎黎做停車場或車廠等設施。而大埔廠所在地，正正就係當年漁角臨屋區最後清拆部分範圍嘅所在，晌大埔廠落成前其實都騰空左一段時間。

而至於過左咁多年，連綠化地都拎黎起樓，呢d野仲有冇人理會又係另一個問題了。

有錯請指正。

3av188 發表於 2022-10-14 15:43
起夠廿層啦。起四層做乜

往日嘅巴士車廠有加油站，未必適合發展上蓋物業。

如果車廠剩係serve純電動巴士，無佐燃料缸，較貼近鐵路車廠嘅情況。
發展上蓋物業嘅障礙會細佐。

cktse 發表於 2022-10-15 01:58
有數得計，3300-2550即係有75厘米，如果兩部車都準確泊中嘅話都夠俾人行嘅。不過預咁窄，發尾就麻煩 ...

你計漏佐柱/牆邊位。
仲有揸開車嘅都會有習慣，泊貼牆同柱邊嘅，通常泊遠D。

s3n370 發表於 2022-10-14 19:40
4層樓高嘅巴士廠，要8部升降機好似誇張佐D...

仲有，無記錯的話，標準巴士泊位闊3.5米。

有數得計，3300-2550即係有75厘米，如果兩部車都準確泊中嘅話都夠俾人行嘅。不過預咁窄，發尾就麻煩

其實晌年初嘅時候，九巴已經晌大埔區議會略略提過下呢個構思

起夠廿層啦。起四層做乜


冇巴士泊又可以走去做迷你倉

4層樓高嘅巴士廠，要8部升降機好似誇張佐D...

仲有，無記錯的話，標準巴士泊位闊3.5米。
而家每個位得3米3，九巴嘅車仲要特闊。
咁畫得應該有豁免，但師傅泊完車仲夠位行出黎咩？

toyl 發表於 2022-10-14 15:28
紅巴泊少幾架，黃巴又會再爭返幾個位嚟泊

大中、沙田站呢啲熱門擺位，如果佢唔褪返啲泊位出嚟即係呢個proposal講嘅係吹水

發展下巴總充電仲好啦。