AtrHenu 發表於 2022-10-29 23:01
E11係後勤區唯一的過海車點都要留全日囉,最多到時E11B全日過陣E11全日開60分班,兩繁開30.
btw,講到尾屎 ...
E11S 唔入市中心
不過都一早倒哂果班客去鐵反而無乜所謂
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lsc04d11 發表於 2022-10-29 10:30
E11S有少少唔明 0620搣出黎講 好應該丫 同埋似係撼之前加嘅37H 明明0700 同0707 都只係7分鐘之距 又合乎後 ...
因為現有班次係0620, 0705 ... ，新班次係0620, 0700, 0707，佢要highlight返比搭開嘅客睇原本0705果班會早咗5min開，而之後果班會喺0707開 |
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天空之神 發表於 2022-10-29 23:06
E11S 唔入市中心
不過都一早倒哂果班客去鐵反而無乜所謂
有咩住港島既人會去東涌北返工？開逆向根本多餘
絕對贊成E11S半全日取代垃圾E11B |
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Sita1004-1017 發表於 2022-10-30 07:59
有咩住港島既人會去東涌北返工？開逆向根本多餘
絕對贊成E11S半全日取代垃圾E11B ...
都係嗰句，e11s點解要呃人一蚊？ |
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咁多地盤呢幾年都會搵到食 , 黎緊北大嶼都仲有得發展
而家早繁得 E11 就真係倒走哂班地盤客落地鐵
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2000後E11開40
但另一邊E11AB各40聯合20
其實係咪E11來回做
E11B返到滿東私牌返出去天后? |
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世界很簡單 人類很複雜
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天空之神 發表於 2022-10-30 08:20
咁多地盤呢幾年都會搵到食 , 黎緊北大嶼都仲有得發展
而家早繁得 E11 就真係倒走哂班地盤客落地鐵
E21A開到晨早先講啦，返地盤友多數都係住九龍嗰邊囉
至於有人講E11S值唔值比多$2，自己睇下走線同E11B有乜分別先啦，總站上E11B成25-30分鐘先上公路，搭地鐵已經飛到香港站啦 |
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應該係啦，以E11夜晚出市區既客量，直接私出港島（假設行紅隧）肯定著數過入機場再兜返出黎行西隧過海。
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咁其實應該爭取E11B提早頭車取代E11S
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E21A 發表於 2022-10-30 12:50
咁其實應該爭取E11B提早頭車取代E11S
E11B走線仲極品過E21A/以前E31，真係你坐埋我嗰份
E11S走線先符合居民利益，出到中環入內街更方便又避開干諾道中塞車，果$2絕對抵俾👍 |
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