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45記得唔好加班呀，等老城E21A有肥肉食，我講緊往東涌方向，不設雙向分段😆😆 |
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HB00610 發表於 2022-12-6 00:38
又咁講，就算44本身都要行返一段仔彌敦道嘅，除非你話嗰段仔唔計quota啦。
而且44車多同密，如果定係2： ...
你住近青山道果帶既石硤尾呀？咁你都幾唔好彩下喎🫢但問題系44系荔枝角道一帶又真係有客，而我地唔知呢班客系黎自邊度，就咁踢過去來回行長沙灣道又講唔通…所以你忍耐一下吧… |
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teddybus 發表於 2022-12-6 05:00
青山道行得出長沙灣道吼架41
不如落埋地底啦
真係貪地面等車空氣清新咩？
Emm....其實我讚成241x來回行大埔道架，什至所有行緊西廊既車，因為西廊來回最大問題系太子永遠都係得單向服務，就算你話大埔道慢都好，一系就佐敦走人，一系就奧運走人，來回做相似客…講翻41，呢度有人反映近深水埗一帶既石硤尾住宅區冇左41，不論佢真係受害者定系有人講既41大帝，長沙灣道既車有serve石硤尾邨一帶既居民系合理既，因為真係合理步行距離，比著我較啱時間我都會行去搭41去青衣d鐵路盲位…當然41真係去到鐵同42A都去唔到既位，舊客夠唔夠養起條線又真係一個問題… |
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S3bl430 發表於 2022-12-9 00:22
親身經歷平日傍晚時段,45(ATSE)係可以由何文田頂閘落旺角,在公開大學留後一批客,然後在太子深水埗落左半 ...
46其實系應該成條槍既，不過我覺得來回改行大角咀道可能都ok，做大角咀彌敦道流水… |
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FBI2 發表於 2023-1-4 14:33
唔係，係真係多左土瓜灣出入青衣既客
好事黎，即係241x應該有d作為… |
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mak5052 發表於 2023-1-7 00:18
241X + 43C, 咪青衣南北其中一邊因快得慢? (行北橋, 長康變慢; 行南橋, 青衣邨, 長安變慢)
自己的建議是取 ...
青南往來大角咀應該打和喎，所以241x食43c不冇道理…不過問題系點handle長亨… |
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咁回程既43C基本上系42A既執雞線+做大角咀，咁竟然大角咀有241X，43C果幾班變42A短棍咪搞店，如果夠裝直頭可以收起佢tim...
系就系差個長亨... |
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Kj2052 發表於 2023-1-30 16:02
46取消左佢算la
反正有美孚轉車站
46其實應該取消，但要搵線填油麻地去海壇街… |
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leo_ku 發表於 2023-1-31 04:32
搭36B行過去啦。邊駛下下咁補位？
架野行汝州街喎，唔好咁涼薄好冇，你下面個貼有人建議2仔繞經就差唔多...有人海壇街落車系去港灣豪庭廣場一帶既，汝州街行過去遠左d…除非叫老九送客比971… |
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Ricky403 發表於 2023-2-1 22:11
46取消都只係部分站友借住美孚轉車站FF
實際上連45新班次表都未有，點知46會發生咩事
同埋，荔景係接受轉 ...
其實荔景山應該系加密少少條30同最多42繞經祖堯，根本唔洗45同46，荔景山路講居民，唔單止系人口老化，麗堯班人行得既全部搭青公車，祖堯就近荔景站，而且人口唔算多，就算班人肯保巴士，條線都唔會密，咁荔景山路得間醫院唔近鐵，巴士又點會好做呢…你問我既話真係45/46槍晒一班都唔留其實唔過份… |
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