Danny.lin 發表於 2023-4-29 21:49 雲軌一定唔止564人,記憶中起碼過1000人 |
eternalflame 發表於 2023-4-30 20:14 其實係嫁,但宜家香港政府一定用國貨啦,唔係點樣送錢返大陸? |
Danny.lin 發表於 2023-4-29 21:49 咁不如直接用日本跨座式單軌就得啦 |
本帖最後由 Danny.lin 於 2023-4-29 22:05 編輯 KTRW2022 發表於 2023-4-29 19:29 雲軌?!不如起普通單軌,人哋比亞迪嗰個雲軌喺國家嘅標準度係屬於單軌B型車,如果按4卡編組來計咧!最多搭564人,重慶2號線,3號線係用單軌A型車,佢嗰個4卡車最多可搭882人,6卡1320人,8卡1802人。雲軌邊夠用啊!重慶部車仲比雲軌多搭3成客啊! ![]() 國家標準:「跨座式單軌交通設計標準」GB/T50458-2022 車型部分 P12~18 |
qunow 發表於 2023-4-29 13:49 之前林世雄擔心雲巴運力唔夠,其實雲軌可能更合適 |
KTRW2022 發表於 2023-4-26 20:41 BYD自己都仲有雲軌 |
KTRW2022 發表於 2023-4-26 20:41 依家都唔輪到香港人出聲上面決策完循例走下程序咁解啫 |
KTRW2022 發表於 2023-4-26 20:41 国产技術喺新香港都係国安問題,如果有朝一日被制裁,都不至於無車搭咁解。 |
slsso 發表於 2023-4-26 16:48 BRT要司機,同埋雙掛接個載客量都少過雲巴。 |
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