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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

【分享】黃頭火車 x 月台自動閘門

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闊別逾廿年的九廣鐵路第一代電氣化火車(黃頭列車)再次在東鐵正線上面行走,並於2024年1月23日上午1時50分駛經已安裝月台自動閘門的沙田車站二號月台,最後在2時45分抵達紅磡終點站五號月台。

  • 24/1/20242第一代電氣化火車(黃頭)

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回帖數目:8


引用: tonyng 發表於 2024-1-26 15:22
佢地應該都係拎住調圖表,見到仲有Z97至Z100次先會執着呢份堅持。

就算有份調圖表,亦唔一定代表著京九、滬九會有機會重返紅磡。
除非⋯有關方面咁大膽將Z「升級」成D,並安排CR200J改入西九🤭

引用: petershum0711 發表於 2024-1-26 09:18
但係有D人話會復辦WO,點解佢哋會咁堅持?

佢地應該都係拎住調圖表,見到仲有Z97至Z100次先會執着呢份堅持。

引用: tonyng 發表於 2024-1-23 18:18
其實睇返宜家的鐵路網絡發展及高鐵的使用率,城際直通車得返唔夠1%機會復辦。
...

但係有D人話會復辦WO,點解佢哋會咁堅持?

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引用: s20131417 發表於 2024-1-23 16:37
謝提點,內文已修正。
只不過,以鐵路公司嘅作風,直通車、甚至所謂嘅「D字頭」動車組,應該都無可能出現 ...

其實睇返宜家的鐵路網絡發展及高鐵的使用率,城際直通車得返唔夠1%機會復辦。

引用: tonyng 發表於 2024-1-23 12:07
聽聞?有冇睇全文?

謝提點,內文已修正。
只不過,以鐵路公司嘅作風,直通車、甚至所謂嘅「D字頭」動車組,應該都無可能出現喺香港啩?

引用: s20131417 發表於 2024-1-23 11:54
聽聞話係擺5台,係咪意味著直通車無可能再喺紅磡開出了?
若是,遲吓站內「邊檢禁區」應該都要改造了😅 ...
引用: 闊別逾廿年的九廣鐵路第一代電氣化火車(黃頭列車)再次在東鐵正線上面行走,並於2024年1月23日上午1時50分駛經已安裝月台自動閘門的沙田車站二號月台,最後在2時45分抵達紅磡終點站五號月台



聽聞?有冇睇全文?

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本帖最後由 s20131417 於 2024-1-23 16:35 編輯

引用: hkitalk.media 發表於 2024-1-23 04:47
相片由 DC 提供,謹此致謝

擺紅磡5台,係咪意味著直通車無可能再喺紅磡開出了?
若是,遲吓站內「邊檢禁區」應該都要改造了😅

本帖最後由 hkitalk.media 於 2024-1-23 05:22 編輯

相片由 DC 提供,謹此致謝

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