九巴61X調整班次

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-5 00:07
做回程258A會唔會仲好

其實下繁258P唔入聚康同兆康站，時間上同行屯公唔係話爭太遠

反而早繁其實應該要開多幾班258A，
甚至應該考慮8點前唔開258P然後搵258A同267X食左佢

早繁258P單入聚康同兆康站已經無左10分鐘，再加堆景峰同新墟嘅燈陣，
洪水橋搭嘅話隨時要40分鐘先上公路

tony223 發表於 2024-9-6 23:01
其實下繁258P唔入聚康同兆康站，時間上同行屯公唔係話爭太遠

反而早繁其實應該要開多幾班258A，

如果計1720 1740 1800呢三班, 的確行屯公同青公相差可能係5分鐘, 而其他班次唔塞就差10-15分鐘
你講得啱, 朝早入聚康唔見起碼五分鐘+, 有時有車阻又未必一手調頭, 富泰班客會寧願等267X, 所以撞正果兩三班收視比較差

tony223 發表於 2024-9-6 23:01
其實下繁258P唔入聚康同兆康站，時間上同行屯公唔係話爭太遠

反而早繁其實應該要開多幾班258A，

虎地新墟青公北行下繁通常順暢過南下嘅上繁少少
不過如果既然真係要全面分拆258A/267X，不如就上下繁都直接拆曬好過
之但係267X個RPP改動仲係唔郁，唔知九巴之後想點

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-6 23:29
虎地新墟青公北行下繁通常順暢過南下嘅上繁少少
不過如果既然真係要全面分拆258A/267X，不如就上下繁都直 ...

以前話258P飛聚康/兆康南+267x改路係綑綁62x/259D重組，後面重組做完，前面果部份就走數話唔做

258A/267X其實就係960P/960S關係咁，明明大家睇得好清楚分返開係雙贏

kmb63x 發表於 2024-9-7 00:46
以前話258P飛聚康/兆康南+267x改路係綑綁62x/259D重組，後面重組做完，前面果部份就走數話唔做

258A/267 ...

請問有冇見過官方回應話走數？
記得前藍地區議員有問過係仲研究緊

兆康南早繁冇62x，成套嘢自然kick住
兆康南約8-15分鐘落到跑道，轉267X要兆康北或兆康苑上跟67系一樣兜自然難搞
267x改線都係想欣田有車直落紅橋出觀塘道截住55，似乎呢部份點都唔會郁，變咗要3條線（258A/新267x/舊267X）先搞得掂支解258P。不過真係3條的話，一條富泰經青公，另一條兆康北或兆康苑經青松觀好了，唔好塞入藍地交匯處。