30號晚有龍運巴士危險駕駛撞死的士司機乘客

的士全車司機乘客慘死
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https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20260331/mobile/bkn-20260331000342251-0331_00822_001.html


為什麼香港特區政府部門沒有加強監管巴士公司安全問題，令香港巴士公司嚴重事故不斷發生？問責官員是否應該要負責？

所以運輸署署長升官，都應該解答左你大部分問題

其實壞車留係車上定企係公路兩者都唔太安全

所以樓主咪唔適合做官囉...

你睇到嘅係喺今次意外中，
的士司機乘客受到牽連死亡；
而佢睇到嘅係喺咁嚴重意外中，
巴士司機同乘客均無大礙...

kay 發表於 2026-3-31 07:05
其實壞車留係車上定企係公路兩者都唔太安全

青馬冇路肩，又冇啲石壆，根本冇位避

kay 發表於 2026-3-31 07:05
其實壞車留係車上定企係公路兩者都唔太安全

近代嘅車輛基本上有車載電腦
純機械操作已經好少
即係話故障之前必有警示
好大程度避免咗突然故障停喺路邊
除非係低級錯誤如無燃料/無電
就算爆輪軚
慢駛都要去最近有路肩
或相對安全嘅位置