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[東南亞] 新加坡地鐵環線三個新站在7月12日啟用,正式成環

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LN9267 發表於 2026-5-14 21:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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本帖最後由 LN9267 於 2026-5-14 21:34 編輯

https://www.facebook.com/reel/844552728153155

https://www.facebook.com/photo/? ... t=a.143802144594526

https://www.8world.com/singapore ... DZhNtJzddAoyooGtI1g

https://www.channelnewsasia.com/ ... ZYm1oQCb8ZWHuA7mdbw

https://www.facebook.com/TheStra ... tza9pMPHCzyqbeiHKwl

另外7月4日舉辦試搭日,可見LTA很重視這個成環。

等了這麽多年,終於公佈啟用消息了,方便不少乘客。



愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)

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Ravenclaw 發表於 2026-5-28 00:43 | 顯示全部樓層
終於complete the circle,唔洗諗有NE2
 樓主| LN9267 發表於 2026-5-30 13:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LN9267 於 2026-5-30 13:30 編輯
Ravenclaw 發表於 2026-5-28 00:43
終於complete the circle,唔洗諗有NE2

看MRT發展歷史,覺得他們是喜歡預留空間給未來發展,有點車站因為人流未夠多就未開。


https://www.facebook.com/WeKeepY ... wvwc5LMvtCf4BzeLPZl

另外LTA說以順時針loop和逆時針loop表明行車方向,而且去Dhoby Ghaut的會標明順時針/逆時針去那裏而不是loop,這是方便不少乘客辨認。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
Ravenclaw 發表於 2026-5-30 20:30 | 顯示全部樓層


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LN9267 發表於 2026-5-30 13:29
看MRT發展歷史,覺得他們是喜歡預留空間給未來發展,有點車站因為人流未夠多就未開。

TEL沿線仲有堆站未開,就算NSL沿線都有站未開(雖然唔喺地底但有留位),NE2個問題喺本身佢冇起到個殼(shell station),要格硬起唔容易,亦都好貴,亦唔見得有需要...

之前DT4(Hume)喺day one已經有個殼喺度,後期要開容易好多...

不過大家最觀望既,亦最有用果條,喺RTS...
 樓主| LN9267 發表於 2026-5-30 22:34 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2026-5-30 20:30
TEL沿線仲有堆站未開,就算NSL沿線都有站未開(雖然唔喺地底但有留位),NE2個問題喺本身佢冇起到個殼(shel ...

RTS也試車中,新馬官員又視察過,新加坡亦通過了一地兩檢法例,等開幕而已。


相信未來TEL和Woodlands North也繁忙,尤其平常新馬兩邊走的人和旅客,畢竟新柔長堤塞車,旅客坐RTS容易過找巴士坐。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
Ravenclaw 發表於 2026-5-31 00:38 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2026-5-30 22:34
RTS也試車中,新馬官員又視察過,新加坡亦通過了一地兩檢法例,等開幕而已。

真喺期待佢快d開,JB過境揸電單車/羊還好,坐直通巴真喺救命,等人齊過晒immi真喺蚊都訓...

shuttle Tebrau高峰時期又唔一定book到位...

仲未計woodland果頭果座舊過境大樓d排隊區又冇冷氣,熱到hihi...
 樓主| LN9267 發表於 2026-5-31 00:55 | 顯示全部樓層


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Ravenclaw 發表於 2026-5-31 00:38
真喺期待佢快d開,JB過境揸電單車/羊還好,坐直通巴真喺救命,等人齊過晒immi真喺蚊都訓...

shuttle Teb ...

本身兩邊跨境需求大,雖然我未體驗過,但看社交網站也知道網民每天也說JB CIQ多人,逼CW單層巴士之類。


我覺得Shuttle Tebrau類似以前紅磡直通車,因為RTS開了就會取消Shuttle Tebrau,由RTS肩負這類跨境任務適合很多,SG接駁交通起碼有MRT和856巴士。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
Ravenclaw 發表於 2026-5-31 21:37 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2026-5-31 00:55
本身兩邊跨境需求大,雖然我未體驗過,但看社交網站也知道網民每天也說JB CIQ多人,逼CW單層巴士之類。

...

真正果條直通車以前喺去到Tanjong Pagar railway station,即喺呢個POST個主題果3個新站既其中一個(CC31)...

你當佢喺香港既紅磡站,而Woodland check point就喺羅湖/落馬洲咁你就明...

以前好搞笑架,Tajong Pagar喺辦理馬拉入境手續,然後上車去到woodland check point先辦新加坡離境手續...

當然,新加坡冇學香港咁,將條鐵升級做Metro(東鐵),直接縮去woodland check Point算數...

兩邊跨境需求大應該繼續增加,上年先話開始搞JS-SEZ,既喺新馬版既大灣區...

最後就喺要開首相mode: 經過15年,Keppel碼頭再次有鐵路服務...

 樓主| LN9267 發表於 2026-5-31 22:11 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2026-5-31 21:37
真正果條直通車以前喺去到Tanjong Pagar railway station,即喺呢個POST個主題果3個新站既其中一個(CC31) ...

Tanjong Pagar至Woodlands那段路軌變了行人徑、郊遊和歷史的地方,之前Hume MRT開幕我也有去看過,King Albert Park MRT行過去也見到鐵路遺跡。

Cantonment MRT開了後,就可以仔細看看Tanjong Pagar舊車站了。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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