有一台兩汽色的小巴, 桂城巴士也是二汽旗下的?

我3/7都去左影，可惜因為自己嚴重失誤導致遺失了記憶卡...
只好等天氣好轉後再去一次。

講返批車，整體上唔錯...車是一踏低入口
冷氣十分充足，條樓梯好闊...可以同時供兩個人上落
當日坐了兩轉...感覺算是不錯，只是路線較短...大概半小時就跑畢一個來回
有不少老人家及課餘的年青人試坐
司機普遍都開得比較慢，但十分健談
他們說因為雙巴以及GCB係桂城政府既政績之一，官方同傳媒都非常關注...所以甚有壓力
另外司機說原先設計觀光線是有乘務員的，不過似乎因為客量或其他原因，乘務員臨時調往其他崗位工作


是的，因為GCB是桂城政府出錢予佛廣交通營運的
目的是改變桂城的公交乘車模式以及消除公交盲點。

當日我去的時候，二汽塗裝但跑GCB路線的車有不少

[ 本帖最後由 LA16-3ASV465-51 於 2008-7-7 00:14 編輯 ]

回復 1# 的帖子

請問那個在坑口地鐵開出的班車行車時間是多少??

行車約二十至三十分鐘，
公交形式營運，
可於千燈湖總站門口說有落下車，
票價六元人仔，
投幣不設找續，
於芳村客運站內右旁登車，
總站於南海汽車站。

另有一條同由芳村汽車站開車的班車，
去佛山東方廣場，
的555及777都可以的，
用車亦較新，
不過要在南海大道下車行入去，

而在深圳僑社亦有直接前往南海的班車

[ 本帖最後由 ac 於 2008-7-7 12:56 編輯 ]

我反而有興趣知道部車有幾高....係standard定係矮車身