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[分享] 香港駕駛學院‧平治Vito 111CDI試駕出城記 看全部

香港駕駛學院於2007年首次獨家引進了16架平治Vito 111CDI棍波客貨車,
該款車是六前速手波,有2148cc的歐盟4型環保引擎,現時只提供給平治智尊課程的學員作為學習車輛。

雖然本人經常駕車,由於平時好少有機會開棍波車,而我當時是也是用駕院的Vito學車的,
所以本人就特別同以前教我車果位師傅約一然堂操番兩小時平治Vito棍波客貨Van,
以免我開棍波車技術會生疏,而收費就是金牌路路通開Toyota Hiace的價錢。
而今次我開駕院Vito出城,師傅講話都係第一次,是前無古人的首航...

今次駕院Vito首次出城主要去了:黃竹洋村,大埔公路,馬窩-泮涌村路,中文大學(環迴東/西路一帶)及下城門水塘堤壩。

今次當然用番我學車時的掛牌車 - 沙駕925號(MW5284)


第一站:火炭黃竹洋村,架Vito用2波上桂地新村路的大斜路都已經唔多夠力(115CDI力水應該會好好多)!


Vito的鬼面罩


香港學神車中的少數民族,只有16架的駕院平治Vito


M-Benz Vito 111CDI


之後行到大埔公路的松仔園




之後去馬窩-泮涌村路,條路窄到飛起,Vito只係僅僅夠位過,
當我成功順利行晒全段村路後頓時有一份成功感


馬窩-泮涌村路補拍相片


去完中文大學入面繞一個大圈後去下城門水塘堤壩


駕院Vito車尾


原來下城門水塘有工程做緊,不過果度風景都算幾靚


棍波Vito駕駛室,內籠感覺真係好膠


最齋的Vito內籠完全沒有平治豪華感可言


今次出城操完Vito同棍波車之後,希望我第時開棍波車的時候技術會有所提升啦,
始終實在太少機會開棍仔車,並在此感謝師傅在沿途上對本人作出了很多的駕駛技巧指導。

講開Vito搵食車,在香港的比例真是少得可憐,連現代H-1行街都好似仲多過Vito,
試過有一日開住架自動波Vito,由開車到收車的8小時內沿途都只見到2架Vito,
反而H-1在同一時間都見到4/5架,Vito在香港的普及程度真係唔高,
不過我都幾鐘意Vito行車時的穩定性和凸頭設計提高了安全性。

有無板友開過Vito/學車用Vito?各位對Vito呢款客貨車有咩感受和評價?

歡迎交流及分享心得

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學車時VITO貴過HIACE, 但金牌路路通就同價
volvo_chan兄你真好野, 唔好話出城, 平時VITO都可能使用率不足
今次比你帶到呢隻車出城了
以前響駕院學車都見好多VITO冇人學 "留廠" , 小弟都只係學HIACE
個人覺得HIACE好渣過VITO, 加上好多大組師傅都對VITO冇好感
果時學車前上果d迎新講座,
個啊sir係咁sell我轉至尊渣vito,話好渣同豪華又舒服
我果時同佢講話(諗番都覺得自己有d無聊)
呀sir,呢架benz車身又長過hiace,又凸頭,點會好渣過hiace?
佢又繼續重複話benz呀,舒服呀,名車呀之類既野
之後我覺得唔耐煩,就話
你地學院買車買埋晒d最雞既齋版,點豪華同舒服?
benz通街都係,有咩咁巴閉?
呢架vito同hiace既普及程道差咁遠,拎黎呃d唔識車既人就得!
(以上文字冇針對任何板友)

[ 本帖最後由 3ASV403 於 2008-12-30 19:06 編輯 ]
上個月上過去一次, 風景的確都ok既,不過個日好鬼多遙控飛機發燒友係到放飛機,
嘈到爆炸! 頂唔順走人

上去條路都唔太斜, 係臨尾上去個兩個內彎斜d



嘈到爆炸!

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引用: 原帖由 3ASV403 於 2008-12-30 19:00 發表
果時學車前上果d迎新講座,
個啊sir係咁sell我轉至尊渣vito,話好渣同豪華又舒服
我果時同佢講話(諗番都覺得自己有d無聊)
呀sir,呢架benz車身又長過hiace,又凸頭,點會好渣過hiace?
佢又繼續重複話benz呀,舒服呀,名車呀 ...
果時selling point話調頭可以用5手, 比hiace多兩手機會
同埋車身闊, 泊車可以踩線, hiace踩線即肥

但我係大組, 都係學hiace, 雖然話可以轉至尊渣VITO, 但我都冇轉
到學車果陣班阿sir個個都話晒氣, 5手調即係要做多兩手, 出錯機會
都多左兩手, 因為部車咁大部, 調頭個位都好難3手調到, 點都要5手
泊車可以踩線呢個都係搵黎講, 班阿sir仲話初初入VITO加埋呢d
selling point, 笑到大組班阿sir反肚, 所以問大組阿sir, 好多都唔鍾意VITO
我覺得VITO好正,力水好夠,
雖然無房車既豪華感,
但係操控同感覺同似楂住架Alphard/Elgrand之類多過
似楂Van仔,雖然係西班牙做,造工無德國咁好
都係果句,平治就係平治
引用: 原帖由 CZ_6686 於 2008-12-31 13:29 發表
我覺得VITO好正,力水好夠,
雖然無房車既豪華感,
但係操控同感覺同似楂住架Alphard/Elgrand之類多過
似楂Van仔,雖然係西班牙做,造工無德國咁好
都係果句,平治就係平治 ...

其實學車分唔到日本車同歐洲車分別

但一過90 km/h 就知分別...
歐洲貨VAN 劈彎感覺實好多.... 個極限可以推到好高..

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引用: 原帖由 CZ_6686 於 2008-12-31 13:29 發表
我覺得VITO好正,力水好夠,
雖然無房車既豪華感,
但係操控同感覺同似楂住架Alphard/Elgrand之類多過
似楂Van仔,雖然係西班牙做,造工無德國咁好
都係果句,平治就係平治 ...


小弟而家係學校都可以駕VITO..不過仲未有機會...
VITO好好力, 巡航時又定..
不過係香港, 冇乜咁既需要啦...
香港, 都係HIACE好D..
我上星期日報左駕院 (自動波van仔), 有冇人知自動波Hiace性能如何?
同埋佢同我做左學牌後,我點拎個牌?
引用: 原帖由 hkbw 於 2008-12-31 08:00 PM 發表


小弟而家係學校都可以駕VITO..不過仲未有機會...
VITO好好力, 巡航時又定..
不過係香港, 冇乜咁既需要啦...
香港, 都係HIACE好D..

兩部比較過...楂完VITO係唔願楂HIACE!

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