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[飛行報告] [[飛行報告] 國泰CX460‧HKG--->TPE‧波音77W

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1333 發表於 2009-3-18 01:01 | 顯示全部樓層

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CI602 HKG>TPE 的早餐~



KA486 HKG>TPE 的早餐~~

[ 本帖最後由 1333 於 2009-3-18 01:03 編輯 ]
JZ3968 發表於 2009-3-21 14:16 | 顯示全部樓層
我想問下StudioCX個mon隔離有粒野有個好似衣架圖案其實係咩黎?
同埋想問下, B777-ER條安全帶好似特別大舊, 拉緊左都俾呢舊野彈返開,
係咪呢款機先係咁?
 樓主| volvo_chan 發表於 2009-3-21 23:37 | 顯示全部樓層
原帖由 JZ3968 於 2009-3-21 14:16 發表
我想問下StudioCX個mon隔離有粒野有個好似衣架圖案其實係咩黎?
同埋想問下, B777-ER條安全帶好似特別大舊, 拉緊左都俾呢舊野彈返開,
係咪呢款機先係咁?

那是外套掛鉤(Coat Hook),用來掛外套同袋仔

至於77W的安全帶,用落又唔覺有咩問題
至于你信不信,我反正信了
AVD1 發表於 2009-3-22 01:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 volvo_chan 於 2009-3-21 23:37 發表

那是外套掛鉤(Coat Hook),用來掛外套同袋仔

至於77W的安全帶,用落又唔覺有咩問題

記得 77W 座位安全帶係用三點式 (類似車用個款) ~

77W 係唔係全部座位 o既 安全帶用哂三點式 ?
如果係, 另問新翻新 o既 34B, 74A 同埋新 330 (用新位 - 訂緊個批) 係唔係都會用三點式 ?
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Ken_Dy 發表於 2009-3-22 07:59 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2009-3-22 01:24 發表

記得 77W 座位安全帶係用三點式 (類似車用個款) ~

77W 係唔係全部座位 o既 安全帶用哂三點式 ?
如果係, 另問新翻新 o既 34B, 74A 同埋新 330 (用新位 - 訂緊個批) 係唔係都會用三點式 ? ...


34B, 74A唔係用三點式, 同之前未翻新時差不多~~

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2009-3-22 08:03 編輯 ]
JZ3968 發表於 2009-3-28 14:28 | 顯示全部樓層
77W用三點式? 我坐過所見唔係o既?
就算上圖所見都唔係o既?
tomchanhk 發表於 2009-3-28 19:09 | 顯示全部樓層

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淨係得74A既 J Class用緊三點式
而安全帶個舊野其實係AIRBAG嚟,作用好似係同車用氣袋相似
40 219P 219X 621
drew 發表於 2009-3-28 21:11 | 顯示全部樓層
跟貼

CI602早餐
OTIS401 發表於 2009-3-28 23:46 | 顯示全部樓層
原帖由 tomchanhk 於 2009-3-28 07:09 PM 發表
淨係得74A既 J Class用緊三點式
而安全帶個舊野其實係AIRBAG嚟,作用好似係同車用氣袋相似


飛機座位有Airbag?
未見過也......
有沒有相看呢?
tomchanhk 發表於 2009-3-30 00:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2009-3-28 23:46 發表


飛機座位有Airbag?
未見過也......
有沒有相看呢?

個舊野係叫Airbag,但未至於汽車用個d彈出嚟,只係有舊軟身既野包一包條seatbelt,作緩衝作用,同汽車用功用相似而命名 (有錯請指證)
40 219P 219X 621
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