[SIN]马赛地O.405及Dennis Dart巴士告别之旅

在2010年1月30日的星期六下午，新加坡巴士迷为即将面临退役的马赛地O.405及Dennis Dart巴士举一个告别之旅。

马赛地O.405

1990年至1992年当时，新巴巴士巴士公司（现在改名为新捷运）开始引进700加马赛地O.405巴士，当中有200辆装备Walter Alexander "PS"车身, 300辆装备Duple Metsec车身。还有多200辆Duple Metsec车身的马赛地O.405在引进时没装备冷气。但是，在21世纪时，新捷运为这200辆非冷气巴士装上冷气。

这些年以来，马赛地O.405为它在路上特出的表现和为搭客带来的舒适旅途得到个个的赞美。巴士司机喜欢马赛地O.405在驾驶时的表现。 很多巴士迷也非常喜欢它带来的舒适旅途。

果然，马赛地O.405在前19年来为新捷运带来非常伟大的服务。既然马赛地O.405即将面临退役了，我们举办这次告别之旅怀念它。

Dennis Dart 9.4 米

1994年当时，新巴巴士巴士公司（现在改名为新捷运）引进了10辆9.4米长的Dennis Dart巴士，在巴士服务M1及M2（现在改为路线号42及92路线）的狭窄路。这些Dennis Dart巴士被分派到武吉巴杜车房及勿洛南车房。

在2008年，新捷运开始宣布要售卖这些Dennis Dart巴士，因普通12米巴士近期已经可以穿行狭窄路，不需要这种9.4米巴士了。

对很多巴士迷来说，Dennis Dart巴士也许是其中最少重视的巴士，普通巴士搭客也许都不知道这种9。4米巴士的存在！举办这次告别之旅，希望能为Dennis Dart巴士增加巴士迷对它的重视。

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当天，我和其他巴士迷在下午2时30分在碧山巴士总站集合。

告别之旅租用的马赛地O.405巴士车牌是“SBS278S“, 租用的Dennis Dart巴士车牌是“SBS8009A“。

两辆巴士带着巴士迷大概下午3时从那里出发。

在告别之途旅途中，我们穿行新加坡许多地方，包括在三个地方进行玩牌活动。 告别之途在傍晚差不多7时30分在新桥路巴士总站结束。

以下是我那天拍摄的照片。


























[ 本帖最後由 SBS2807C 於 2010-2-2 16:28 編輯 ]

其实现在还来得及，因为勿洛北车厂的5架Dart还在服务，其中就有两架跑42线。另外武吉巴督车厂5架前挂牌92线的Dart已经消失，现在情况未知。

I will be in Singapore next week. Is there any good photo spots for these Darts and O405?

Many Thanks

Dart: The bus stop along Jalan Kembangan (Opp Kembangan Station) Off-side (Service 42)
For Merz O405, you can try the exit of Ang Mo Kio Interchange as there are more varieties of Mercedes there (WA, DM original and converted aircon versions).

K230真係行到景萬岸入面 ?
架Dart仔真係repaint得好靚......  D Dart仔有冇話幾時退唒 ? Citaro幾時會做生意 ?

* SBS又少兩種英國殼既靚車 , 上次搭42架Dart真係起步又好力又快.....O405比K230好坐好多倍

之前有網友係度貼左張B10M跑42線的相，既然相安無事，相信應可安全使用