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[服務調整] (轉載)75,96,592 7月26日起下繁不停香隧

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發表於 2010-7-19 20:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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75,96,592 7月26日起下繁不停香隧& i! V% A$ ~" Q0 K% `- ?$ F3 Z; ~# r6 q
以後香隧出銅鑼灣平車得72A,92
( D7 z$ b& f+ j1 L( |  c  y
8 J6 I$ ?% t: Ups: 據運輸署消息,城巴將增派25架低地台行走南區路線
8 E  p2 ?5 }# _6 n$ ]  C9 N592將會加2架
/ ]' P) ~, ^1 [( E9 \$ F
+ D4 x. g5 y+ @6 x(留意係將會)
( X# B& k; v0 e! m5 ffm:海怡區議員
/ M* i, g9 {. K
" p, W0 C2 P9 y) ^* c1 _3 B[ 本帖最後由 brianlhm 於 2010-7-24 20:35 編輯 ]

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發表於 2010-7-19 20:51 | 顯示全部樓層
原帖由 brianlhm 於 2010-7-19 20:37 發表
5 V* V/ y1 {/ |# U( _  Q8 o8 ^七月尾75,96,592將於下繁不停香隧站
* W" F1 P& _8 I& u以後香隧出銅鑼灣平車得72A,92
: J" M. s: W1 Y, ?4 J8 @
" a+ a, t4 D& b5 c" K/ ?ps: 據運輸署消息,城巴將增派25架低地台行走南區路線
! w/ U# Q& ~- O2 f9 i0 ]- X592將會加2架% z7 Y3 ~0 ~% Q' a, H. r$ j

. c- {9 g2 k9 N4 [% V, O(留意係將會)5 W2 [1 r* J! S8 W5 @; ?' H
fm:海怡區議員 ...

" K9 R9 Y& u0 y$ T6 R( i1 T! N( B' H. t7 |% \8 {
592 唔停好合理,' G2 C# q  F8 D7 n6 j. R9 I
不過以 96 的客量都唔停?! ]$ c! `+ T# k5 P8 M% T
雖則話 96 脫班情況, 可以話係果幾條摩頓台香隧線最嚴重% _1 D# X( _) L  Y" ^2 Q' K

# `& i" \9 a$ a, X$ I8 {btw, 72A 同 92 都係收 $4.5.3 d3 |2 E0 g; x6 y( g2 n0 R
反而收 $4.7 往銅鑼灣的線就條條都唔停
Indifferent

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發表於 2010-7-19 20:54 | 顯示全部樓層
Really???
* k% ?* l' Z. p3 @6 ?  W+ r星期五晚可以坐 1820 的 592 都可以 1900 到銅鑼灣
% V- t9 ?' B0 o& }: H# S  l592 加多兩輛 SLF 即共四輛
$ _# Y4 _  k# m8 L4 _* _0 C$ z
# s/ A! x4 v2 l4 b/ _+ Y' x利東 97 要停, 96 不停都好奇怪
" \6 `- m1 k1 I, |
7 V- c$ {9 W+ E0 w0 ]P.S. 希望有 SLF 落 90B

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發表於 2010-7-20 11:33 | 顯示全部樓層

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數下先
6 S9 q, D' O- w& Y& W依家城記派緊 6x 22XX + 11x 81XX + 1x 7000 = 18架 SLF雙層入南區
* r& t* @: G' w/ v2 s咁即係仲有 7 架SLF雙層字軌有待揭曉!$ m* l! R5 w/ V7 x! H

; m6 D* E6 m6 k: G6 ^+ }) F' t(其中一架係 700X@98?) , ~( P* F6 j& d! {8 u# d7 f
+ {5 Q- ^' @& Y
[ 本帖最後由 gy8940 於 2010-7-20 11:34 編輯 ]

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78 君渡海灣 <> 半島海灘 ...

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發表於 2010-7-20 11:39 | 顯示全部樓層
前幾日以經有車唔停啦
38 逸東循環線 Yat Tung Circular

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發表於 2010-7-20 12:23 | 顯示全部樓層
原帖由 gy8940 於 2010-7-20 11:33 發表 . D0 t# D8 M, [; T' R! R# k' B0 f
數下先
0 ~) h. _/ J* y) D  g依家城記派緊 6x 22XX + 11x 81XX + 1x 7000 = 18架 SLF雙層入南區
$ |8 f( f3 B& n# t5 C1 B/ N. u咁即係仲有 7 架SLF雙層字軌有待揭曉!
4 I, N1 B& @; d. i) g
+ O& A$ _) \7 Q$ Z+ X: [(其中一架係 700X@98?)
( a; r$ v  l( U! s3 k' k  v8 V# ^
98唔會出7000
- a* C/ W1 z# A/ ?1 |但遲D架B9到左就@@

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發表於 2010-7-20 12:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 KP3805 於 2010-7-19 20:54 發表
3 p; Z' D# N. s' x  s# yReally???* n/ P9 E8 P7 A" o2 [: s2 @  }
星期五晚可以坐 1820 的 592 都可以 1900 到銅鑼灣
- b1 K; e) x% g3 \! Y592 加多兩輛 SLF 即共四輛 # {2 H1 |. D2 H, H( A% M! O6 U5 }0 Q

2 E/ k; N% z% f) r8 [利東 97 要停, 96 不停都好奇怪 1 U* `" O/ ]" ^! V1 j2 k$ u' ~

% L/ J7 [9 [- e. P5 W! yP.S. 希望有 SLF 落 90B ...

3 y, e; q5 {. S4 v今日已經有81XX行90B,眼都突俾90行仲好la

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發表於 2010-7-20 12:35 | 顯示全部樓層
原帖由 gy8940 於 2010-7-20 11:33 發表 , W' d) R7 V  R7 n, x& E8 T- a# e! [. |
數下先1 n1 w1 p" V! `6 I* j
依家城記派緊 6x 22XX + 11x 81XX + 1x 7000 = 18架 SLF雙層入南區
2 s( z/ D" w2 h6 Q& V咁即係仲有 7 架SLF雙層字軌有待揭曉!
: |/ A2 n2 A8 @
# y: H! i) Y! j5 z! z(其中一架係 700X@98?)
4 k8 j6 Y+ i+ D1 ?/ V, Z8 C
我只知90某D時間有可能81XX

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發表於 2010-7-20 15:06 | 顯示全部樓層
原帖由 ivan@ctb 於 2010-7-20 12:23 發表 2 V1 i* C9 ?- ^, ^

# i$ e# n% m! S, {: c98唔會出7000
: Z" u( O0 v- |# F; C# ?但遲D架B9到左就@@

1 z$ [% W, z1 n, \9 E( q7 X4 y其實等#7001係117 run一陣之後調佢去260,再踢#7000比98又得唔得?話晒98用單門車既efficiency真係比較低
1 A2 \- h; x) ^, {  I+ x
2 i; H& B4 @* ?! e至於90B,應該都係跳飛機既後果,呢樣野比較難控制

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發表於 2010-7-20 21:00 | 顯示全部樓層

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75先唔應該停香隧,其實黃竹坑72A、75繁時加少少,專攻香隧客其他飛晒,搞掂。7 `) {0 t+ r* s8 _1 T. U( @
5 p: y5 \! D9 v) |. r
老實講,得返72A到時等車時間耐,一係搭貴既77、42,92相信無咩人記得佢
奉新創建喻:乘客永遠是對的
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