原帖由 DIH 於 2010-11-5 21:30 發表
大糸線正正因為係細線，佢沿線係有通勤人口，
但公交不發達，所以一有車就頂爆兩卡車。

聽人講過有部分山卡啦線都有推擠員，由運轉仕落車推擠，
好似係北陸本線金澤定富山個頭，同埋中央線甲府個頭

[ 本帖最後由 Kaix 於 2010-11-5 22:05 編輯 ]

原帖由 Kaix 於 2010-11-5 00:15 發表


市容、火車站同火車先係主角
行程太緊迫，走馬看花，
所以冇上天守閣

可以望到北阿爾卑斯山，早知上一上，駛唔駛錢??


北松本站好靜，做站長真係歎，
北松本站距離松本終點站只係700m，
大糸線又咁疏，應該冇人會專登搭車

...

登松本城天守閣，成人價600円。
不過見你當天比較多雲，應該都睇唔到，冇蝕到。

大糸線正正因為係細線，佢沿線係有通勤人口，
但公交不發達，所以一有車就頂爆兩卡車。

最搞笑係「松本電鉄」做得最多的係巴士。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-11-4 23:04 發表
終於去到長野縣
最中意去呢d鄉郊feel d ge地方
期侍

松本市係比較relax，但又未至於鄉郊ge

去到長野，之後先發覺其實應該搭長野"地鐵"去埋善光寺，
咁又可以影埋長野電鐵用車、善光寺站同善光寺，有d遺憾

日本人真係醉心鐵路，連長野呢種中小城市都有地鐵，
仲要400-600m一個站，4個地鐵站有2個一日得500幾人用

[ 本帖最後由 Kaix 於 2010-11-5 01:00 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2010-11-4 22:36 發表
07:00特急「超級梓」，好早喎～
令人懷念，Kaix兄有幾張相同我舊年影的差唔多～　當然您的行程緊湊好多。

有某個角度，影到松本駅好似沙田站。
有冇上松本城天守閣？可以望到北阿爾卑斯山。

北松本駅的駅長有冇瞌眼訓？（ ...

市容、火車站同火車先係主角
行程太緊迫，走馬看花，
所以冇上天守閣

可以望到北阿爾卑斯山，早知上一上，駛唔駛錢??


北松本站好靜，做站長真係歎，
北松本站距離松本終點站只係700m，
大糸線又咁疏，應該冇人會專登搭車

而嚇親嘅係大糸線呢d鄉村地方鐵路原來都咁多人，
中午往松本企到半滿

[ 本帖最後由 Kaix 於 2010-11-5 00:31 編輯 ]

終於去到長野縣
最中意去呢d鄉郊feel d ge地方
期侍

07:00特急「超級梓」，好早喎～
令人懷念，Kaix兄有幾張相同我舊年影的差唔多～　當然您的行程緊湊好多。

有某個角度，影到松本駅好似沙田站。
有冇上松本城天守閣？可以望到北阿爾卑斯山。

北松本駅的駅長有冇瞌眼訓？（我上次去係我地出聲叫醒佢）

熱切期待～

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-11-4 22:38 編輯 ]