車輛到期日出街服務問題．

有無試過最後一日最後一單/轉會行過當日23:59，
如果有有無試過最後一單/轉搵人運過部車出黎避免
部車過左23:59保險問題？

原帖由 3asv6 於 2013-5-9 22:09 發表
有無試過最後一日最後一單/轉會行過當日23:59，
如果有有無試過最後一單/轉搵人運過部車出黎避免
部車過左23:59保險問題？

有巴士公司試過有車到左期未續牌仲起街行, 冇人捉冇事發生咪逃之夭夭

原帖由 3asv6 於 2013-5-9 22:09 發表
有無試過最後一日最後一單/轉會行過當日23:59，
如果有有無試過最後一單/轉搵人運過部車出黎避免
部車過左23:59保險問題？

445 last day行170咪係

廠務運架車去華富, 夜晚九點幾445返到華富之後,
170個師傅換車, 架445就由廠務私返柴廠

原帖由 nwfb94A 於 2013-5-9 22:51 發表
445 last day行170咪係

廠務運架車去華富, 夜晚九點幾445返到華富之後,
170個師傅換車, 架445就由廠務私返柴廠

師兄呢個例子唔好
445應該未到期就返家啦

但我想而家九巴情況
車到期前幾日到十多日就脫牌做spare
如飛必要都系擺車廠等時候到
所以此等情況機會好少
（當下唔夠車就男說）

正常九巴係會派啲工時係 12 點前收工既字軌

原帖由 JA3907 於 2013-5-10 00:06 發表

但我想而家九巴情況

車到期前幾日到十多日就脫牌做spare
如飛必要都系擺車廠等時候到
所以此等情況機會好少
（當下唔夠車就男說） ...

出得街就繼續出街，
係要退既未到期都封車啦，邊有話係廠擺到退架?

[ 本帖最後由 homanho 於 2013-5-10 12:54 編輯 ]

原帖由 JA3907 於 10/5/2013 12:06 AM 發表


師兄呢個例子唔好
445應該未到期就返家啦

但我想而家九巴情況
車到期前幾日到十多日就脫牌做spare
如飛必要都系擺車廠等時候到
所以此等情況機會好少
（當下唔夠車就男說） ...

咩叫脫牌

原帖由 JE1262 於 2013-5-10 12:57 發表

咩叫脫牌

下掛
我都系查行車記錄總結出呢個看法
快退休既車，都系每日或隔日出來行一輛轉
重要跳來跳去甘行

原帖由 JA3907 於 2013-5-10 13:40 發表


下掛
我都系查行車記錄總結出呢個看法
快退休既車，都系每日或隔日出來行一輛轉
重要跳來跳去甘行

下掛
唔係叫「甩牌」咩?

原帖由 5504-NK3640 於 2013-5-10 01:24 發表
正常九巴係會派啲工時係 12 點前收工既字軌

上次好似有架九廠 GJ 龍派左行過十二點收工既正字軌 , 好彩無事發生