原帖由 dennisung 於 2014-10-1 00:23 發表 
......估唔到原來另一邊車頭都用到黎行車(九龍人唔識野)......
只係因為大西北果條輕鐵特登設計到廢左路軌和列車逆向行駛的武功 |
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北角總站會唔會因為電車公司嫌維園至北角線太短而停用？ |
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原帖由 paul2357paul 於 2014-10-1 14:55 發表
北角總站會唔會因為電車公司嫌維園至北角線太短而停用？
已停用
開嚟冇意思 |
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原帖由 paul2357paul 於 2014-10-1 14:55 發表
北角總站會唔會因為電車公司嫌維園至北角線太短而停用？
西行都冇整夾口點入北角總站呀...
原帖由 1488 於 2014-10-1 19:23 發表
已停用
開嚟冇意思
我估佢應該係講緊筲箕灣去西行方向點解唔去到北角總站、春映街... |
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原帖由 dennisung 於 2014-10-2 08:13 發表
[因上載限制，在此繼續]
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成功轉邊
237747
請問各位網友，銀色係唔係錢箱???
後記
要向東西行兩組電車職員致敬!
銀色物體為後備錢箱，每部車都會配備，只是平時不會使用。 |
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可能換線支桿重, 在維園等巴士時見過職員由完成換線至下一架車到達前, 將支桿就咁勾響電纜上, 風吹得郁,
星期五高士威道塞車期間, 此做法顯得更危險, 間中先將支桿放落地.
不過見佢地撐住支咁長的桿勾住集電弓走到車尾, 睇見都辛苦, 如果中途跌左電車條集電弓, 再勾番唔知麻唔麻煩?
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-10-4 20:34 編輯 ] |
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原帖由 EX-TL 於 2014-10-4 20:31 發表
可能換線支桿重, 在維園等巴士時見過職員由完成換線至下一架車到達前, 將支桿就咁勾響電纜上, 風吹得郁,
星期五高士威道塞車期間, 此做法顯得更危險, 間中先將支桿放落地.
不過見佢地撐住支咁長的桿勾住集電弓走到 ...
我覺得顧到其時支桿會唔會打死人多過勾甩集電弓既後續程序囉.....
[ 本帖最後由 PE7937 於 2014-10-5 12:46 編輯 ] |
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