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調撥路軌

HKT112-01.JPG


電線桿轉方向
HKT112-02.JPG


側線駛出
HKT112-03.JPG


電車職工們辛苦了

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回帖數目:10


  • 2# 4437
  • 2014-10-13 01:02

其實倒叮本身有安全問題,就係車尾部vecom有機會被人貪玩亂改資料,又或者司機自己㩒錯目的地而去到波口位轉錯方向先知。
(以前試過,好彩轉波口果陣要停燈位(波斯富街),假如係高速駛過,恐怕會釀成嚴重意外)

引用: 原帖由 4437 於 2014-10-13 01:02 發表
其實倒叮本身有安全問題,就係車尾部vecom有機會被人貪玩亂改資料,又或者司機自己㩒錯目的地而去到波口位轉錯方向先知。
(以前試過,好彩轉波口果陣要停燈位(波斯富街),假如係高速駛過,恐怕會釀成嚴重意外) ...


而家嘅vecom駁埋落去個匙膽到,車頭唔著匙vecom係開唔到的。
反觀車頭水撥唔著匙都郁到

p.s. 去維園個啲倒叮位係唔駛理個vecom

[ 本帖最後由 hkt116 於 2014-10-13 20:37 編輯 ]
  • 4# 1488
  • 2014-10-13 20:47

引用: 原帖由 hkt116 於 2014-10-13 20:34 發表
反觀車頭水撥唔著匙都郁到


風機車廂燈都係

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引用: 原帖由 1488 於 2014-10-13 20:47 發表


風機車廂燈都係


其實都只不過係比較重要、對運作有好多影響先駁落匙膽,否則真係大部分照舊都會開到。
  • 6# king
  • 2014-10-14 00:06

跟張皇后街嘅

[ 本帖最後由 king 於 2014-10-14 00:07 編輯 ]

  • DSC_1752.jpg
  • 7# 4437
  • 2014-10-14 00:56

引用: 原帖由
hkt116
於 2014-10-13 20:58 發表



其實都只不過係比較重要、對運作有好多影響先駁落匙膽,否則真係大部分照舊都會開到。
可能幾年前改過,今日搭倒叮都見到vecom閂咗,

但我好肯定以前係開既。



點解我會提出呢點呢?

事緣係我讀中學果陣有一次東行倒叮,架車個
牌攪左跑馬地(本來係6),

但一上車望一望vecom,目的地竟然㩒咗8(銅鑼灣)!(可能係倒轉都唔定,畢竟年代久遠)


最衰係我果陣性格孤僻,嘢都唔講句,又枕住枕住唔知同司機講好,(覺得講「司機你vecom㩒錯掣喎」好怪)
最後冇同司機講,好彩去到波斯富街口要停燈位,冇釀成意外,但到而家我都好後悔當時選擇沉默!

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引用: 原帖由 4437 於 2014-10-14 00:56 發表
可能幾年前改過,今日搭倒叮都見到vecom閂咗,
但我好肯定以前係開既。


點解我會提出呢點呢?
事緣係我讀中學果陣有一次東行倒叮,架車個牌攪左跑馬地(本來係6),
但一上車望一望vecom,目的地竟然㩒咗8(銅鑼灣)!(可能係倒轉都唔定,畢 ...


如果係我嘅話,佢黑盒錯咗我都會同佢講。
始終牽涉到營運問題,幫得啲司機幾多得幾多,呢間公司有時啲policy的確唔係太好的。

一問, 電車公司APP的預報到站系統是否不能顯示以倒叮行駛的電車何時到站? 這兩週試過在北角, 鰂魚涌等東行電車, 個APP試過顯示下班車50分鐘後到站 (西行有車的), 也試過實時顯示下班車13分鐘後到, 不過冇幾耐就有架倒叮到站

  • 10# hkaiw
  • 2014-10-14 12:37

引用: 原帖由 mak5052 於 2014-10-14 11:04 發表
一問, 電車公司APP的預報到站系統是否不能顯示以倒叮行駛的電車何時到站? 這兩週試過在北角, 鰂魚涌等東行電車, 個APP試過顯示下班車50分鐘後到站 (西行有車的), 也試過實時顯示下班車13分鐘後到, 不過冇幾耐就有架 ...

因為 VECOM 沒有預設要用渡線調頭的車務安排設定所致?

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