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[小道消息] 九公司訓練巴士換車計劃2017

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發表於 2017-1-26 18:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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KOC老友消息: 8 J: h2 I& I8 g$ A6 G6 O- o( s

/ T& h) F* B) ?( k. Y, @因為換車法例規定, 歐二巴士今年後無法再次續牌, 九公司將會於今年再一次全面更換所有訓練巴士.   ~! J7 b# z0 \/ o/ i- n" e9 G. F  M

' q- g; J. [5 ~( \' _5 a為避免需要在兩年後再一次重覆改裝, 增添無謂工作加重負擔, 管理層已經決定訓練巴士會直接換為2009-2010出牌的歐四環保巴士.
" @! H" B; U! ^% O# Q8 H
) b( I9 F  e. P% |8 m初步計劃大部分巴士會換成12米SCANIA單層巴士(ASC), 其餘會使用12米SCANIA (ASU) 及E500 (ATEU). 最終方案有待訓練學校和政府進一步商討.
9 y, q: Z1 ]( i+ X* S. H- h( U3 z6 u8 N- x1 F8 f1 v+ B3 m$ W
7 Y. [$ Z( y2 M! z, Y) z

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發表於 2017-1-26 18:44 | 顯示全部樓層
聽講老運已經開綠燈,即係應該今年會唔見晒批歐二車。; w1 j7 N, S2 y! Y( _
蓄意唔開報站者一律扣人工

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發表於 2017-1-26 18:54 | 顯示全部樓層
拎堆得幾年車齡嘅車嚟做訓練車,
. S- V  m4 N- S- l3 s& {然後17年車嘅就繼續做生意' X/ `+ R3 g6 s1 z
政府啲環保政策真係僵化到呢
+ f+ L) m- w# a) Z3 T7 i8 P5 i+ ]1 M1 Q9 E" [' ^& Y
Indifferent

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發表於 2017-1-26 18:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 053h4 於 2017-1-26 19:00 編輯
+ f2 \8 h7 k5 b, d
Quanta 發表於 2017-1-26 18:54
1 f5 U) E6 c: e9 z' f# Z拎堆得幾年車齡嘅車嚟做訓練車,
; o( q( u+ x+ ~  l& _) Y然後17年車嘅就繼續做生意/ |- g) n& c7 s* W- h
政府啲環保政策真係僵化到呢

  q  D* o; H; w$ d維修得好用廿年無問題
3 i) E* }+ W1 E  {- a% @7 g. T$ X3 V$ @: P7 M# p* p
但其他搵食車做壞規矩,行得郁就唔整
7 D. y. P* n3 d噴黑煙或定期驗車前搵車房換晒零件,驗完就去車房還完1 l$ H! x) B" Y2 O
玩到咁所以咪要限制車齡
& c$ Y) x+ {* t6 n唔係其他搵食車累街坊根本唔洗一刀切
4 B. }5 g5 |5 l# R! H8 \% o
( o! s9 @- g  p- ~8 S# ]2 ^日本旅行見人地搵食車車齡都好舊,但車況好過香港多多聲6 b" n; }* O( S$ C* z( d

7 J- k8 s% l/ I
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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Mr.Unreliable

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發表於 2017-1-26 19:00 | 顯示全部樓層
果然系搵雞黎開刀,批雞真系唔受歡迎
. h$ j" y6 g" T; e# }3 z2 Z4 A& n
半隱退

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發表於 2017-1-26 19:03 | 顯示全部樓層
攞埋架3AVBWU 出黎算罷啦,一入職識乜12.8m hahhaha! J. d4 S9 B- l+ u- m- v$ F3 t" c

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發表於 2017-1-26 19:06 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2017-1-26 18:54
. x+ b5 D, u) ~; R5 }) V3 m6 V& \拎堆得幾年車齡嘅車嚟做訓練車,
. b- ~* `" R& Y+ i6 v然後17年車嘅就繼續做生意1 Q! \9 [# \; G  A$ S0 D. u1 A
政府啲環保政策真係僵化到呢

2 d9 v( h2 P" H如果唔係政府與專利巴士公司有協議在先,巴士只可用18年(特別情況除外),專利巴士都好大機會跟隨15年壽命。
2 u1 U( I' e- P  h; m. i; o& v
& F. O) l* t1 T6 ^' I7 x既然政府有舊的協議,又根據18年車去做不同監管,無情情要18改15,政府都要同巴士公司再談判,包括賠償巴士公司去提早換車。  |1 o% A" F1 n$ s
 

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發表於 2017-1-26 19:12 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2017-1-26 19:06
' k5 ?6 h8 C' [9 M2 `如果唔係政府與專利巴士公司有協議在先,巴士只可用18年(特別情況除外),專利巴士都好大機會跟隨15年壽命 ...

8 I' R6 H" n5 ?& b; M* r專利巴士同政府協議車齡不高於十八年原因係平衡車況及票價. v; e6 W: V7 B8 k
而就算一刀切十五年都唔會賠% m1 X* }2 W3 {
  K* O! e% t5 T  h% g6 k" x
不過專利巴車況實在無理由向專利巴士開刀
; n+ i. |7 }  |" `  Q
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

2009

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發表於 2017-1-26 19:17 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2017-1-26 18:54
% |9 I# ?7 B" |9 X9 G0 @9 f拎堆得幾年車齡嘅車嚟做訓練車,8 _6 B  K+ y2 K& c/ E
然後17年車嘅就繼續做生意+ i3 f1 p* H5 z6 @7 S" j
政府啲環保政策真係僵化到呢

6 |7 }" W5 s9 P咁大佬堆歐二不用多說退咗都唔用得
2 T' R* f2 t2 F歐三又18年到期唔畀續非專牌) H9 I: ]. }  W6 E8 Q. W% p% v" B
得番歐四叫做用得耐
2 ]/ v/ g4 @) _- B4 v, Z
. V  w& g8 k( h* S4 v+ Y9 O
! n2 t# n8 K; l2 Y: w
仲有堆歐四車都8年命唔後生㗎啦$ S7 O; [- B& d% ?& g5 q
' |; K  ~3 y3 b6 K' k: n

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發表於 2017-1-26 19:33 | 顯示全部樓層

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點解唔用歐三躉或者豬扒加催化器來改裝做訓練車? 難道估計到不能達到歐四排放標準?
6 c1 m  S9 A- z# V# Q
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