沙田區龍運路線重組建議

鑒於沙田區人口增加，加上部分地區如火炭一直未有機場路線加上因應地區人士要求，建議作以下重組。

A40 桂地街 － 機場

火炭桂地街總站 22.3
山尾街
火炭站
火炭村
禾葷村
瀝源村
沙田大會堂
帝都酒店
美林村
美輝街
美田
美林
經青沙公路
青馬收費廣場
一號客運大樓
二號客運大樓
機場地面運輸中心

機場地面運輸中心 22.3
青馬收費廣場
經青沙公路
美輝街
美田
美林
大圍道
美桃樓
銅鑼灣村
希爾頓中心
沙田市中心
瀝源村
禾葷村
火炭村
火炭站
山尾街
桂地街總站

班次 0500-2400 30

A42 水泉澳 － 機場

水泉澳總站
月泉樓
博康總站
田園閣
乙明村
曾大屋
秦石村
車公廟
新翠村新明樓
田心村
雲叠花園
顯徑邨顯揚樓
顯徑商場
名城
積運街
海福花園
經青沙公路
青馬收費廣場
一號客運大樓
二號客運大樓
機場地面運輸中心

機場地面運輸中心 22.3
青馬收費廣場
大圍街市
田心村
雲叠花園
顯徑邨顯揚樓
顯徑商場
名城
大圍站
車公廟
秦石村
乙明邨街
沙角村
月泉樓
水泉澳總站

0600 － 2400 30

A41 每小時一班延長至黃泥頭，來回不經沙田圍，改行青沙

E42來回不經青衣
E42早繁特車將改為E42P
E42P 新田圍－機場
新田圍 13.9
富圍樓
石瑩樓
車公廟
新明樓
田心村
雲叠花園
顯徑邨顯揚樓
顯徑商場
名城
積運街
海福花園
美田
美林
經城隧
返回E42原線

0640-0800 20


馬鞍山E線主力除馬鞍山，更會成為城隧－東涌主力路線，有助優化大嶼山－新界東交通。更會取代E42服務青衣。為防影響A41P此線將不入機場
E41P 烏溪沙站 － 機場博覽館
鳥溪沙站 14.9
依A41P原線至沙田第一城
城隧轉車站 6.8
長亨村 10.8
青華苑
青馬收費廣場
東涌消防局4.3
東提灣畔
赤鱲角南路
駿運北路
超級一號貨站
空郵中心
國泰城
機場博覽館總站

機場博覽館總站
國泰城
航膳西路
駿運南路
機場空運中心
亞洲空運中心
赤鱲角南路
東涌纜車站
富東廣場
裕東苑
青馬收費廣場
青華苑 9.1
長亭村
城隧轉車站 0.9
沙田第一城
返回A41P原線至烏溪沙站

0600-2400 20

jv7629s1 發表於 2018-4-2 01:33
大圍一開二
繁時大圍客只夠 E42 半架車
非繁更加係半架車都無

上繁如果唔多人e42唔洗加特車係車公廟開。
已經加多區議員要求緊要特車加班，
如果唔一開二會好兜。
唔入沙市總站係費時太兜，
如果怕無客可以變一個鐘一班

真係想知E41p會有咩人搭
一係你就係耀安開，經77區、第一城、青沙
之後A41p就係恆康街上青沙至原有路線

tszhinchan3 發表於 2018-4-2 11:33
真係想知E41p會有咩人搭
一係你就係耀安開，經77區、第一城、青沙
之後A41p就係恆康街上青沙至原有路線 ...

根本上主力係城隧東涌線