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樓主: 長洲居民

屯門南延線有用嗎?

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發表於 2019-6-15 20:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2019-6-15 19:07
北環線都係無咩需求,要起就直接出市區啦

誰說純新界鐵路必無用?可以直接連接新界東北與西北已有作用。

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發表於 2019-6-17 23:12 | 顯示全部樓層
屯門南線如果同屯赤連接路一樣過海連接東涌線,並在大橋口岸設站,咁又有冇用呢﹖
愛國不等於愛(共產)黨

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發表於 2019-6-17 23:24 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2019-6-18 00:23 編輯
PSKYeung 發表於 2019-6-17 23:12
屯門南線如果同屯赤連接路一樣過海連接東涌線,並在大橋口岸設站,咁又有冇用呢﹖ ...

問題係根本唔會咁起。
東大嶼嗰條經欣澳,唔經東涌嗰度;屯馬線亦趕唔切落地底。

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發表於 2019-6-18 00:34 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2019-6-15 10:58
其實個人認為碼頭區巴士服務已經好足夠,冇必要開屯門南站。

有日下午三點幾見過屯轉有成六十人等59系入屯門,話碼頭區巴士服務夠我就有保留啦
http://jpoon9394.blogspot.com/

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發表於 2019-6-18 07:14 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2019-6-18 08:57 編輯
jpoon 發表於 2019-6-18 00:34
有日下午三點幾見過屯轉有成六十人等59系入屯門,話碼頭區巴士服務夠我就有保留啦
...

其實好簡單,引入多一間巴士公司入屯碼區做出九龍服務咪得lor
將馬隔離區九龍巴士好似好想搶去做,屯碼獨市又搞到咁多人要轉車?


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發表於 2019-6-18 18:06 | 顯示全部樓層
有屯門南延線無屯荃鐵路點會有用?

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發表於 2019-6-18 22:08 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2019-6-17 23:24
問題係根本唔會咁起。
東大嶼嗰條經欣澳,唔經東涌嗰度;屯馬線亦趕唔切落地底。 ...

近期實施係屯門沿海鐵路經交椅洲去堅城
遠期實施先會係屯門南經大橋口岸、東涌東、梅窩、喜靈洲、交椅洲


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發表於 2019-6-19 11:38 | 顯示全部樓層
安達新增人口同新增住宅數目都高過南延線一帶之餘, 屯門南重有輕鐵, 東九龍線工程就死拖爛拖

反而為左霸地起天價私樓就無咨詢地區意見下意圖霸王硬上弓

如果要大幅提升發展密度, 但又唔合能利用輕鐵夾硬天價起條鐵, 我睇當地居民應該會反對
香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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發表於 2019-6-19 15:28 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2019-6-18 22:08
近期實施係屯門沿海鐵路經交椅洲去堅城
遠期實施先會係屯門南經大橋口岸、東涌東、梅窩、喜靈洲、交椅洲
...

即係起兩條鐵路?其中一條拉去深圳灣吧
http://jpoon9394.blogspot.com/

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 樓主| 發表於 2019-6-20 12:15 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 長洲居民 於 2019-6-20 12:17 編輯
053h4 發表於 2019-6-18 07:14
其實好簡單,引入多一間巴士公司入屯碼區做出九龍服務咪得lor
將馬隔離區九龍巴士好似好想搶去做,屯碼獨 ...

當然啦, 多一間巴公起碼多一個選擇, 整個地球老九霸住支旗最衰玩收車又脫班.
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