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樓主: 長洲居民

好消息北環線有希望

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發表於 2019-10-21 20:45 | 顯示全部樓層

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當年西鐵少客,睇好北環綫。
但現今西鐵客量爆棚,東鐵亦是情況下,更唔應該造寄生支綫。
如果要翻炒一條已規劃鐵路,應該提出區域快綫東綫

(以下借維基圖一用)



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發表於 2019-10-21 21:37 | 顯示全部樓層
barking 發表於 2019-10-21 20:45
當年西鐵少客,睇好北環綫。
但現今西鐵客量爆棚,東鐵亦是情況下,更唔應該造寄生支綫。
如果要翻炒一條已 ...

九龍區東面仲有邊度擺得落呢條快綫?

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發表於 2019-10-21 22:27 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-20 20:32
我buy屯馬線嗰款列車,六或八卡模式行駛。其實政府唔應該發展新界東北呢啲偏僻地方,應該大力發展北環線 ...

可能六卡都夠用,畢竟沿線人口少
屯元天要過境本身都有唔少選擇

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Samuel

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發表於 2019-10-21 23:29 | 顯示全部樓層

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s20131417 發表於 2019-10-16 22:46
說好的古洞站去咗邊?

離題一講,其實開屯門南延綫有乜作用?

古洞站於興建落馬洲支綫時已經起好左,
只係加返車站設施就好快開到站
每日在長命斜等車的乘客
頭像被屏蔽

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發表於 2019-10-22 06:51 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2019-10-22 08:32 來自手機 | 顯示全部樓層
barking 發表於 2019-10-21 20:45
當年西鐵少客,睇好北環綫。
但現今西鐵客量爆棚,東鐵亦是情況下,更唔應該造寄生支綫。
如果要翻炒一條已 ...

2030+規劃有提及南北鐵路走廊,北面走線類似區域快線東線,九龍坑之後改去美孚

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發表於 2019-10-22 09:16 | 顯示全部樓層

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barking 發表於 2019-10-21 20:45
當年西鐵少客,睇好北環綫。
但現今西鐵客量爆棚,東鐵亦是情況下,更唔應該造寄生支綫。
如果要翻炒一條已 ...

當年北環線係為左過境,而家的北環線係為左西北幾個地區,
需求已經唔同左。

同埋以通勤角度,能夠將東西兩鐵連起始終有助分散風險。

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發表於 2019-10-22 14:34 | 顯示全部樓層
為咗個十九東大嶼起埋唔等駛嘅線

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發表於 2019-10-22 16:03 | 顯示全部樓層
S3bl430 發表於 2019-10-20 20:02
唔知北環線會用甚麼規格興建, 係西鐵, 南港島線, 抑或輕鐵?
畢竟沿路都是鄉村地區,除非大興土木,否則未來10 ...

但由屯元去落馬洲至小可以省時間

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 樓主| 發表於 2019-10-22 19:27 | 顯示全部樓層

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cx734 發表於 2019-10-21 23:29
古洞站於興建落馬洲支綫時已經起好左,
只係加返車站設施就好快開到站

古洞站地底係濕地, 如果加返車站可唔可行.
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