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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 港鐵26/9將開辦K52A (屯門站-曾咀)
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[路線消息] 港鐵26/9將開辦K52A (屯門站-曾咀)

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bestwishes706 發表於 2021-9-11 13:18 | 顯示全部樓層

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曾咀嗰部機應該都係臨時嘅啫,更可況八達通拍卡後要再等1分鐘先可以拍第二次交易(冇記錯嘅話)

又要睇住拍兩次,應該要整分段收費系統

反而反方向收費模式就幾好,希望可以吸到堆常客,再將K52S半全日,日間聯合做返30分鐘班出入龍鼓灘

長遠正線K52應該難免要減班...
S3bl430 發表於 2021-9-11 13:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 S3bl430 於 2021-9-11 13:34 編輯
106116_1023 發表於 2021-9-11 12:40
起碼唔超過$10,仲有分段,更突顯某路線收費過貴
其實呢種分一二段(應該話補錢模式),坐幾多比幾多既模式好 ...

落車拍多一條卡都算, 上車前後要拍2次卡就真係系統問題
我諗佢收9.6元好大程度只係因為港鐵巴士部改唔切巴士八達通系統,
令到K52A收費要就返4.8元的基數

我懷疑港鐵巴士部個八達通系統只能固定收4.8元


GD1570 發表於 2021-9-11 14:17 | 顯示全部樓層
timewater 發表於 2021-9-11 13:10
有無港鐵轉乘優惠?

請睇新聞稿最後一頁,寫得好清楚的。

你有你可愛,我有我好笑。
GD1570 發表於 2021-9-11 14:19 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GD1570 於 2021-9-11 14:21 編輯
S3bl430 發表於 2021-9-11 11:05
咁要睇佢點set過落車區,同埋有没有人看守
要記得佢係每日服務,
相信如果有專人看守,佢應該會悶到發癲

無可能擺條友喺曾咀..一粒鐘一班條友肯定悶死咗...
平日又真係幾多人會搭去曾咀呢?

計你平均每班車15個,對開每日廿班都無...
就咁搵條友喺曾咀...根本唔合乎成本效益..
所以都係司機做埋架喇...

問題係...假設司機真係40分先揸到去曾咀總站,
咁我40分之前就排定隊嘅人,點樣可以確保佢哋真係有喺站頭拍咗卡呢?
又,追車嘅客又點樣可以拍到站頭機再上車呢..
依一啲喺25號或之前都係一個謎。


你有你可愛,我有我好笑。
shakugan2005 發表於 2021-9-11 16:20 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2021-9-11 14:19
無可能擺條友喺曾咀..一粒鐘一班條友肯定悶死咗...
平日又真係幾多人會搭去曾咀呢?

依間公司會合乎成本效益既咩? 望下上下繁幾多PART TIME係天水圍睇506/K76, 搵個PART TIME去曾咀睇K52好難? 再唔係未當係站長囉, 要數既話龍鼓灘都應該要有站長
kitarolo 發表於 2021-9-11 16:23 來自手機 | 顯示全部樓層
反而有興趣知龍鼓灘與
曾咀之間仲有無中途站
shakugan2005 發表於 2021-9-11 16:34 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2021-9-11 16:23
反而有興趣知龍鼓灘與
曾咀之間仲有無中途站

龍鼓灘與曾咀之間有咩設施會有人去?
teddybus 發表於 2021-9-11 16:36 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 teddybus 於 2021-9-11 18:19 編輯

Del
kitarolo 發表於 2021-9-11 16:54 來自手機 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2021-9-11 16:34
龍鼓灘與曾咀之間有咩設施會有人去?

T park
或者有啲僱主見有每日服務
嘅路線會要求加中途站取消員接
bestwishes706 發表於 2021-9-11 17:43 | 顯示全部樓層

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106116_1023 發表於 2021-9-11 12:40
起碼唔超過$10,仲有分段,更突顯某路線收費過貴
其實呢種分一二段(應該話補錢模式),坐幾多比幾多既模式好 ...

佢要做埋龍鼓灘特快,正線實在太過兜,就算龍鼓灘至屯門站一段開30都唔過份

不過往龍鼓灘方向如果停唔到506個站執下客,又未必夠客做,如果停就會增加行車時間...
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