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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [轉載] 12.8M B9TL 傾側測試肥佬
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[經歷分享/報告] [轉載] 12.8M B9TL 傾側測試肥佬

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X962 發表於 2014-6-18 11:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Eddie 發表於 2014-6-18 11:55 | 顯示全部樓層
如果只係車身長左好難想像會咁
69x69m 發表於 2014-6-18 11:57 | 顯示全部樓層
聽講下層玻璃都裂左,就係呢野反一反

不過傾側測試過唔到可以做d咩呢?好似之前兩軸b9過重就話用拆位解決,但今次冇咩可能上層拆位吧,畢竟呢架叫高載車
Gary_B 發表於 2014-6-18 11:58 | 顯示全部樓層

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單憑一張相不足以判定測試肥佬喎
dogdog 發表於 2014-6-18 11:58 | 顯示全部樓層
點解一部車可以到呢一刻先肥佬
佢仲有咩可以做?
拆晒右邊果排凳?
呢部係空車定係有沙包?
kei_hk 發表於 2014-6-18 12:02 | 顯示全部樓層
原帖由 Eddie 於 2014-6-18 11:55 AM 發表
如果只係車身長左好難想像會咁


其實唔難想像的。

在傾則測試﹐係要模擬上層滿載乘客下層空載情況下進行的。

車加長了﹐上層的載客量便增加了﹐上層重心增加了﹐自然反車機會提高了。



在此情況下﹐會唔會上層cut位


ps. 當年 ad(第一批量產)都因為傾則測試肥佬﹐所以需要把上層右方減少一排座位﹐令到右方的2人位明顯闊過左邊的3人位。
 
kei_hk 發表於 2014-6-18 12:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 dogdog 於 2014-6-18 11:58 AM 發表
點解一部車可以到呢一刻先肥佬
佢仲有咩可以做?
拆晒右邊果排凳?
呢部係空車定係有沙包?


除了上層cut位外﹐唔知可唔可以加重下層車底重量﹐即係車底加重物令到重心下移﹐以解決問題?
 
Mandurah__Line 發表於 2014-6-18 12:05 | 顯示全部樓層
原帖由 dogdog 於 2014-6-18 11:58 發表
點解一部車可以到呢一刻先肥佬
佢仲有咩可以做?
拆晒右邊果排凳?
呢部係空車定係有沙包?

上層有loading

肥左有咩好做﹐ 最直接咪cut上層位囉
聽聞銀柱3+2 AD(上面有人解左)都試過肥tilt test都係靠cut位黎解決

亦都係甘﹐ 真心希望呢架B9上層可以告別重口味行列

[ 本帖最後由 Mandurah__Line 於 2014-6-18 12:08 編輯 ]
I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
toyl 發表於 2014-6-18 12:06 | 顯示全部樓層
唔知測試時部車有無入滿油呢?
kei_hk 發表於 2014-6-18 12:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 Gary_B 於 2014-6-18 11:58 AM 發表
單憑一張相不足以判定測試肥佬喎


真係肥佬機會係極高。

你看看測試台左邊的支撐架﹐部車真係貼晒的(甚至係靠支架承托)。
 
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