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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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本帖最後由 Vittorio 於 2024-1-30 16:15 編輯
惟一問題:佢係搭屯馬線落....🥶
如果係村巴轉都算合理
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用M43平價野,影到就算😌
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本帖最後由 VD6171 於 2024-1-30 18:17 編輯
做人唔好咁理所當然,就算開到南荃線唔代表車費會平,亦唔代表會有 BBI
更加唔代表可以分流到 970 同 970X 既客量
南荃線跟 970 同 970X 客路根本就唔相同
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本帖最後由 VD6171 於 2024-1-30 18:26 編輯
最重要係南荃線需求真係睇唔出會好大
現有轉乘優惠已經滿足到大部分乘客既需求
我個人認為唔開線係絕對無問題
況且而家巴士公司同運輸署雙方面都係唔支持開線
南區居民都冇話一定要開呢條直線,即係代表需求唔係真係咁大,咁仲可以講咩?
UA2892,我警告你唔好以為自己係南區既代表
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其實你爭唔爭取唔需要係度同我地交代
你以為自己係邊個?
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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-1-30 18:31 編輯
都係嗰句開到先算,開到全日先至算,按你呢個講法,最直接方法就係加車,瑪麗就開短途車由瑪麗起載
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又 937 ... 你已經講過好多次啦
區議會入過文件就代表有需求?做人唔好咁膚淺啦
區議會入文件就代表有需求,咁大把地區冇直線既都要開辦啦
係大埔個邊區議會都成日入文件要求 264R 全日,咁係咪代表真係有呢個需要?
做人唔好咁主觀啦
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