[行車路線]
港島 28M 試行延長服務時間,同時 28S 暫停服務
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本帖最後由 kay 於 2017-9-28 16:20 編輯
依家半山都唔多人上落車
EVEN 28S唔落中環,客量都唔好
不過景益同進智大家鬥爭碧瑤灣轉乘港鐵客,
MUG真係好多客?
28+28M VS 8X+HR42
一個鐘十幾班車去地鐵站
下面條43M真係情何以堪
16:20 UPDATE
http://us3.campaign-archive2.com ... 4&id=b10d29eb0f
'運輸署原定於7月份公佈重組方案。由於署方仍在修改方案,現時預計方案會於9月下旬出爐。我們已去信運輸署就8月份的脫班情況作出投訴及敦促署方採取積極措施。'
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多行不義必自斃
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之前我經常在港大轉車回華富,見不少碧瑤灣居民等小巴,如果很久沒有車來,甚至坐的士。
香港泊車位少,而且塞車嚴重,不少富有人士喜歡小巴接駁MTR,免卻駕車的煩惱。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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本身28脫班嚴重
返南區又要顧半山客,港大真係未必上到
而8X好多時交廣上滿,都無力接載港大客
不過睇返資料,拒絕開辦碧瑤灣至港大短程服務,係進智公交
景益已經係2016年開始行,後期再叫做28M
不過我相信28S應該最終取消
28始終係中環往堅尼地道獨市
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多行不義必自斃
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今日見28M原來直接係薄扶林道近山道U TURN
去程無布牌,回程就攬28碧瑤灣
車頭貼香港大學站 |
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多行不義必自斃
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之前用FB問MSG比司馬文
對方有人回覆表示會延長試行期,實際就等TD通知
28S可以繼續死唔斷氣 |
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多行不義必自斃
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