九巴駁港島小巴擬推優惠

ctb234 發表於 2017-7-5 11:32
對我呢D返工客黎講,最緊要方便,最緊要快.
車費平有乜用?車呢?!
車都無架!得個平字有乜用?

某單位數字柴小線「員工車」連寫字樓至前線伙記都怕怕，靠佢返工死得啦，收工都要襟左機欏左粒定心丸先坐兩個站出去轉車定點班次寫明幾時開又如何？代表乜？冇咪冇囉日日都唔準照做可也；

人地免費都唔搭，死等佢分分鐘地鐵過埋海仲係廠口食緊麈，一般客要俾錢仲有乜搭佢理由

38．HKT．138 發表於 2017-7-5 15:37
某單位數字柴小線「員工車」連寫字樓至前線伙記都怕怕，靠佢返工死得啦，收工都要襟左機欏左粒定心丸先坐 ...

所以我電話都費事打,費事自己勞氣.
總之辛記一脫班,我就send 投訴信俾運吉.
我睇吓運吉公報某某公司每年所收投訴名列前矛已經開心.
以前我會算數,有時塞車無辦法,無人想嘅!
而家啋你都傻!你一脫班即刻幫你記底時間,再幫你數埋車.
多謝運吉!多謝辛記!

ctb234 發表於 2017-7-5 16:57
所以我電話都費事打,費事自己勞氣.
總之辛記一脫班,我就send 投訴信俾運吉.
我睇吓運吉公報某某公司每年 ...

再講，人地九龍公司甩班補位後都唔會太影響到補位來源既班次，有日係白田去大角咀等2E，架白板撻唔著親眼見站長拉架104去救2E，再叫後面架104開早，調整後比盡9分變12-13分班。
爛仔公司除左藍灣站頭可以靈活d互救到車之外，仲有邊度得？

另外7.1當晚，905搬左去交廣九巴時段放到2架係度；
隔離爛仔生意其下 2 11 12 25 722 條坑只見長長人龍，車影都無，明明d線改道縮短不入碼頭，都可以鬥冇車。
結果就係再隔離位放南區白頭叔叔站長受罪，唔關佢事都不停俾人質
心諗人地捱左咁耐，呢半年先得閒返D，今晚又黎過

38．HKT．138 發表於 2017-7-5 17:23
再講，人地九龍公司甩班補位後都唔會太影響到補位來源既班次，有日係白田去大角咀等2E，架白板撻唔著親眼 ...

垃圾柴小何來有管理?
菜檔都規矩過佢.

38．HKT．138 發表於 2017-7-5 17:23
再講，人地九龍公司甩班補位後都唔會太影響到補位來源既班次，有日係白田去大角咀等2E，架白板撻唔著親眼 ...

71果日905連灣仔都唔駛入
你唔好拎7仔同91黎比丫笨?

penso 發表於 2017-7-3 13:04
10 唔慢得過18 呢個只限夜晚／清晨唔塞車先可以
回正題 有無人用過AMS ＜＞KMB ？

未有機會, 得閒試試AMS 56轉KMB 613