星期日冇K17,K18要比$4.3搭71S, 貴K巴$0.3毫子,大埔人咪又係照比4.3去駁腳,唔見71S冇轉乘優惠而吉車遊街,取消K巴嘈返一個月之後慢慢就慣架啦! |
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$0.3毫子?,定系3毫?; |
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本帖最後由 kmb71k 於 2018-1-28 16:16 編輯
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以上回應,是否可行?是否合適?
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K巴由九巴營運的話,可以有同九巴的大埔區外線有轉乘優惠。 |
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clivetock 發表於 2017-10-21 12:11
無知一問:其實現時九巴喺K巴上有什麼角色?車同人都係港鐵出,咁九巴負責啲乜嘢? ...
其實類似情况同106A,680A,106P下繁一樣,呢堆綫同k巴一樣,名義上九巴路綫,但派車同人係新巴。聽聞因為營運時段問題,所以九巴不派車。至於914P點解由九巴派車,聽聞因為新巴認為914P無肉食,所以由九巴派車。但九巴要負責褶數分帳,例如我做過18/2車,要做914p你就要走入去海麗新巴站長室報車號同寫開車時間,新巴站長要在站長紙褶數。 |
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之前有師兄回左,再作補充
最早期年代K巴係九鐵自己做既
當時係以一個免費SHUTTLE BUS形式運作
同而家MEGABOX個類SHUTTLE相近
只要排隊就坐得
唔使證明自己 將會/坐完 九鐵轉車
但都因為呢個原因
有部分唔係坐九鐵既人都使用服務
九鐵本身唔係專利牌做巴士
大埔又唔似屯元天有個輕鐵專區物體俾佢搞收費接駁巴士
所以佢唔收得錢去防濫用
唯有就搵一間有專利牌既公司
掛佢個牌頭去做
咁就可以名正言順收錢
再做番轉乘俾坐鐵路既人
所以成件事
九巴只係俾左個牌頭出黎
其實巴士/巴士站站牌都係九鐵自己野
只係貼左個九巴LOGO
據聞錢箱錢就歸九巴當係借牌頭用
八仔就鐵記自己收番
不過呢部分有待熟知呢方面既人證實
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