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[報刊新聞] 青衣政客在香港01控訴政府的青衣通宵交通政策

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leo_ku 發表於 2018-6-1 18:25 | 顯示全部樓層

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香港黃毛小子 發表於 2018-6-1 20:06 | 顯示全部樓層
我有一個奇想,

就是公共交通深宵服務以「巴士為骨幹/小巴為枝幹」的模式提供。


小巴與巴士公司合作,

巴士提供跨區特快服務,只於兩端設少量分站,或直接連分站也不設。

小巴則提供區內接駁服務,接駁巴士終端。

兩者如此分工合作,巴士的營運效率將能最大化,小巴能以低成本的形式提供服務。



回正題,按以上模式提供深宵服務,

N21可以加停「長安」或「青衣站」,然後增設2-3條小巴深宵路線接駁N21。

這樣青衣島民就能以快捷的途徑返家,N241也可以考慮取消了。



Handsome 發表於 2018-6-1 21:16 來自手機 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2018-6-1 17:25
淨係睇你呢句" 香港人近年生活習慣改變" 就知你係一個未見過世面, 未出來做過野的小朋友。

香港人出 ...

或者大家生活方式唔同,我身邊以前愛蒲鍾意落bar、唱K嘅朋友、同事、客人(包括在下),依家個個都轉玩跑步、行山、做gym、打波、去外國旅行,就算夜晚成班食完飯,十一、二點前就返屋企會老婆細路、女友、家人。講真,夜生活減少,依真係健康咗。
kingprowm 發表於 2018-6-2 00:26 | 顯示全部樓層

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Handsome 發表於 2018-6-1 21:16
或者大家生活方式唔同,我身邊以前愛蒲鍾意落bar、唱K嘅朋友、同事、客人(包括在下),依家個個都轉玩跑步 ...

有人辭官歸故里,有人漏夜趕科場,你班朋友年紀大左,少左夜蒲,唔代表全香港市民一樣,唔好忘記有班二十出頭新力軍成年後開始夜蒲生活

題外話,如果咁多人做gym,點解 California 咁大間公司都做唔住
 樓主| 238X 發表於 2018-6-2 01:19 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2018-6-2 00:26

題外話,如果咁多人做gym,點解 California 咁大間公司都做唔住


無人話做 gym 一定要入會


推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
msdtk755 發表於 2018-6-21 03:03 | 顯示全部樓層
Handsome 發表於 2018-6-1 14:53
今時今日,重有幾多人去老蘭夜蒲?以前Disco、卡拉OK、酒bar開到成行成市,依家已經少好多。香港人近年生 ...

整條通宵 落馬洲 長安 荃灣 美孚 一流
acc1368 發表於 2018-6-21 03:32 | 顯示全部樓層

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maomao000 發表於 2018-6-1 17:40
人地係多少少架啦,人地冇位坐咪加囉。
N41X爆未?爆未?爆未?N241爆左?爆左?爆左?冇櫈?睇過
270S ...

咁你幫我食咗條佐敦/旺角<>上水紅頂同58S綠頂先
灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
銅鑼灣
kingprowm 發表於 2018-6-21 07:38 | 顯示全部樓層
msdtk755 發表於 2018-6-21 03:03
整條通宵 落馬洲 長安 荃灣 美孚 一流

本身應該要在落馬洲開條 N279 經青衣葵芳和美孚至深水埗,因為跑狗唔經以上地方
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