[當年今日]AP69屯門公路跌落山

深圳比亚迪 發表於 2018-7-10 23:01
維基百科引述蘋果日報，當時有90秒時間懸空
https://zh.m.wikipedia.org/zh-hk/屯門公路雙層巴士墮坡事故 ...

維基百科啲料都信，好多都唔準呀！

The bus penetrated the barrier and, after a few seconds, fell down the slope on the other side.

起碼啲法官信係撞欄後短時間內墜橋。

深圳比亚迪 發表於 2018-7-10 21:24
估計是當日無乘客知道部車會跌落橋，又或者可能有乘客在車上走動（例如從上層落樓睇乜事）觸發部車前傾。 ...

車尾走咗人少咗負重
頭重尾輕咪仲易跌落山？
理論上係車尾嘅人揀自己走咗先定賭自己條命救車頭/上層
實際上對於擁有豐富危機意識或危機處理嘅人嚟講
都係好難短時間控制現場出現如電影情節般嘅happy ending...
更何況係普通人。。。。

見到上面咁多爭吵不休, 即使事隔十五年了, 相信 AP69 仍然死不冥目及未能安息, 幸好它的同輩兄弟姊妹 (JU 車牌的 AP) 快將下去陪伴它, 不愁寂寞!

深圳比亚迪 發表於 2018-7-11 01:10
我見到報紙話係90秒，覺得為何乘客唔夠時間逃生，但如果只有幾秒真係反應唔到

回樓上，我都只係唸點可以 ...

最重要保持冷靜唔好郁
人唔郁架車都越搖越勁嘅話
點做都會跌落山

最多嘗試企哂車尾定咗架車先講其他嘢
睇唔到有好轉先諗逃生
但一定唔會下層車尾第一時間走咗先
點都俾車頭啲人貼近車尾先
繼續搖就先逐啲逐啲疏散
上層真係等救好過
本身架車都唔穩定仲爆玻璃只會增加巴士下墜風險

人唔郁架車唔再搖嘅話
其實倒不如就唔好再郁
等人救仲穩陣過自己走
除非咁worse有人/車推架巴士落山
否則任何輕舉妄動都算不上明智

keyboard ranger好易做
係座上客ge話 根本全部都變廢話

其實當年政府，路政署有冇責任？條橋咁高就只有一條咁薄既欄杆保護，如果一早起到好似現在咁，就算炒車都應該唔會跌落山

kingprowm 發表於 2018-7-11 21:08
其實當年政府，路政署有冇責任？條橋咁高就只有一條咁薄既欄杆保護，如果一早起到好似現在咁，就算炒車都應 ...

依個世界邊有咁多如果，邊個會諗到當年有巴士會係因為咁樣意外而跌落山？政府從來唔到出事都唔會做野，而家香港仲有啲高架橋都仲係用薄嘅欄杆，大吉利是講句，再整一壇咁嘅意外，到最後咪又係出事果段路段加多兩行，再整返高果欄杆佢完事